Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 186)

НАЙДЕНО: 72083 ТОВАРА
стр. 186 из 2403

Рулевая тяга BSG правая/левая для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул BSG 30-310-046

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-310-046
26 ШТ
1 425₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул O-183

Teknorot · Турция
Артикул: O-183
72 ШТ
955₽

Рулевая тяга MAPCO левая для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 59295

MAPCO · Германия
Артикул: 59295
4 ШТ
1 655₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул ST-4204

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4204
14 ШТ
647₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул SR-3560

555 · Япония
Артикул: SR-3560
17 ШТ
2 225₽

Рулевая тяга Stellox правая/левая для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 55-00386A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-00386A-SX
436 ШТ
617₽

Рулевая тяга CTR правая для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул CR0339R

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0339R
5 ШТ
2 180₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Peugeot 304 1970-1980. Артикул SR-6210

555 · Япония
Артикул: SR-6210
8 ШТ
1 580₽

Рулевая тяга LYNXauto для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул C2102LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2102LR
87 ШТ
1 500₽

Рулевая тяга поперечная GSP правая/левая для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул S100019

GSP · Китай
Артикул: S100019
16 ШТ
1 860₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул C2348LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2348LR
39 ШТ
1 940₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул SR-3740

555 · Япония
Артикул: SR-3740
10 ШТ
1 490₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 38034 01

Lemforder · Германия
Артикул: 38034 01
14 ШТ
1 900₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул DC39110

Miles · Китай
Артикул: DC39110
37 ШТ
818₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Ford Escape I 2001-2004. Артикул SR-9420

555 · Япония
Артикул: SR-9420
6 ШТ
1 710₽

Рулевая тяга MOOG правая/левая внутренняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул RE-AX-7756

MOOG · США
Артикул: RE-AX-7756
5 ШТ
1 030₽

Рулевая тяга Teknorot для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул P-653

Teknorot · Турция
Артикул: P-653
20 ШТ
980₽

Рулевая тяга 4U для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BW-E-10903

4U · Турция
Артикул: BW-E-10903
10 ШТ
1 105₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул SR-4480

555 · Япония
Артикул: SR-4480
7 ШТ
1 670₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул DC39078

Miles · Китай
Артикул: DC39078
18 ШТ
843₽

Рулевая тяга GSP правая для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул S030388

GSP · Китай
Артикул: S030388
1 ШТ
623₽

Рулевая тяга поперечная Sidem левая для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 37420

Sidem · Бельгия
Артикул: 37420
5 ШТ
2 655₽

Рулевая тяга Febest для Daihatsu Sirion I (M1) 2000-2005. Артикул 0122-M100

Febest · Германия
Артикул: 0122-M100
21 ШТ
926₽

Рулевая тяга HOLA правая/левая внутренняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул TR10-029

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR10-029
77 ШТ
1 235₽

Рулевая тяга LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул C2524LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2524LR
20 ШТ
2 140₽

Рулевая тяга Eurorepar правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2000-2006. Артикул 1634889680

Eurorepar · Франция
Артикул: 1634889680
15 ШТ
1 145₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул V-213

Teknorot · Турция
Артикул: V-213
108 ШТ
978₽

Рулевая тяга Fenox для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SP40044

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40044
10 ШТ
1 390₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул C2251LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2251LR
34 ШТ
1 455₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 49837

MAPCO · Германия
Артикул: 49837
6 ШТ
1 340₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи