Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 192)

НАЙДЕНО: 72720 ТОВАРОВ
стр. 192 из 2424

Рулевая тяга 4U для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BW-E-10903

4U · Турция
Артикул: BW-E-10903
10 ШТ
1 105₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул ST-4113

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4113
12 ШТ
670₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул S030350

GSP · Китай
Артикул: S030350
4 ШТ
805₽

Рулевая тяга Sasic для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 3008247

Sasic · Франция
Артикул: 3008247
14 ШТ
2 060₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул SP40095

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40095
31 ШТ
1 310₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул SR-4840

555 · Япония
Артикул: SR-4840
6 ШТ
1 870₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул B-183

Teknorot · Турция
Артикул: B-183
9 ШТ
1 770₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул CR0713

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0713
332 ШТ
2 240₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SR-7750

555 · Япония
Артикул: SR-7750
8 ШТ
1 280₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул S030082

GSP · Китай
Артикул: S030082
10 ШТ
805₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул B-183

Teknorot · Турция
Артикул: B-183
9 ШТ
1 770₽

Рулевая тяга Teknorot для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул P-453

Teknorot · Турция
Артикул: P-453
351 ШТ
1 020₽

Рулевая тяга JP Group правая для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 1244500380

JP Group · Дания
Артикул: 1244500380
15 ШТ
2 145₽

Рулевая тяга Talosa правая/левая для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 44-08345

Talosa · Испания
Артикул: 44-08345
2 ШТ
1 190₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул F-743

Teknorot · Турция
Артикул: F-743
33 ШТ
956₽

Рулевая тяга поперечная BSG левая для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул BSG 15-310-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-310-020
2 ШТ
4 140₽

Рулевая тяга Vika для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул 49981401

Vika · Китай
Артикул: 49981401
4 ШТ
1 430₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул A-512

Teknorot · Турция
Артикул: A-512
180 ШТ
1 010₽

Рулевая тяга LYNXauto передняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул C2140R

LYNXauto · Россия
Артикул: C2140R
35 ШТ
1 435₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул S030581

GSP · Китай
Артикул: S030581
4 ШТ
782₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул M-703

Teknorot · Турция
Артикул: M-703
343 ШТ
1 030₽

Рулевая тяга Zekkert для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул ST-4470

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4470
2 ШТ
676₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SR-4870

555 · Япония
Артикул: SR-4870
8 ШТ
1 435₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая внутренняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул OP-AX-1894

MOOG · США
Артикул: OP-AX-1894
7 ШТ
1 630₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2004. Артикул SR-3500

555 · Япония
Артикул: SR-3500
5 ШТ
1 250₽

Рулевая тяга MOOG правая/левая внутренняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул RE-AX-7756

MOOG · США
Артикул: RE-AX-7756
5 ШТ
1 030₽

Рулевая тяга Eurorepar правая/левая внутренняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1634900580

Eurorepar · Франция
Артикул: 1634900580
4 ШТ
3 440₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул ST-4159

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4159
5 ШТ
647₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot (сталь) правая для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2023. Артикул B-9611013

Teknorot · Турция
Артикул: B-9611013
314 ШТ
1 775₽

Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 27646 01

Lemforder · Германия
Артикул: 27646 01
6 ШТ
5 290₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи