Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 193)

НАЙДЕНО: 72720 ТОВАРОВ
стр. 193 из 2424

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул ST-4247

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4247
10 ШТ
587₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул V-923

Teknorot · Турция
Артикул: V-923
351 ШТ
884₽

Рулевая тяга CTR для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул CR0836

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0836
47 ШТ
1 640₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул T-104

Teknorot · Турция
Артикул: T-104
12 ШТ
946₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SR-2961

555 · Япония
Артикул: SR-2961
14 ШТ
1 510₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул C2018LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2018LR
36 ШТ
1 020₽

Рулевая тяга поперечная Lemforder правая/левая для Alpina B11 E32 1987-1994. Артикул 10617 01

Lemforder · Германия
Артикул: 10617 01
2 ШТ
6 210₽

Рулевая тяга HOLA правая/левая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул TR10-032

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR10-032
98 ШТ
1 240₽

Рулевая тяга CTR для Toyota HiAce H100 1995-2006. Артикул CR0660

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0660
35 ШТ
1 950₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 38031 01

Lemforder · Германия
Артикул: 38031 01
136 ШТ
1 275₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул CR0614

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0614
140 ШТ
1 840₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул SR-7321

555 · Япония
Артикул: SR-7321
20 ШТ
1 550₽

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя наружный для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 5033323

NK · Дания
Артикул: 5033323
9 ШТ
1 250₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) NK правая для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 5004790

NK · Дания
Артикул: 5004790
4 ШТ
1 960₽

Рулевая тяга поперечная LYNXauto для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул C3008LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C3008LR
32 ШТ
2 395₽

Рулевая тяга MAPCO левая для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 59295

MAPCO · Германия
Артикул: 59295
6 ШТ
1 655₽

Рулевая тяга поперечная Sidem левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 37420

Sidem · Бельгия
Артикул: 37420
5 ШТ
2 660₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Kia Soul II 2014-2019. Артикул CR0349

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0349
76 ШТ
1 755₽

Рулевая тяга Febest для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 1622-205

Febest · Германия
Артикул: 1622-205
13 ШТ
1 430₽

Рулевая тяга NK внутренняя наружный для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 5034309

NK · Дания
Артикул: 5034309
3 ШТ
1 280₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SR-4740

555 · Япония
Артикул: SR-4740
7 ШТ
1 580₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул M-633

Teknorot · Турция
Артикул: M-633
322 ШТ
1 030₽

Рулевая тяга 4U для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул VL-E-23592

4U · Турция
Артикул: VL-E-23592
28 ШТ
905₽

Рулевая тяга Febest для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2019. Артикул 0122-AGL10

Febest · Германия
Артикул: 0122-AGL10
21 ШТ
1 305₽

Рулевая тяга Sasic для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 3008247

Sasic · Франция
Артикул: 3008247
14 ШТ
2 060₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Audi 100 I (C1) 1971-1974. Артикул SR-7321

555 · Япония
Артикул: SR-7321
20 ШТ
1 550₽

Рулевая тяга поперечная BSG левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BSG 90-310-124

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-124
20 ШТ
2 780₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул CI-214

Teknorot · Турция
Артикул: CI-214
416 ШТ
1 070₽

Рулевая тяга поперечная RTS правая/левая для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 90-99526

RTS · Испания
Артикул: 90-99526
33 ШТ
3 260₽

Рулевая тяга поперечная LYNXauto правая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул C3035R

LYNXauto · Россия
Артикул: C3035R
21 ШТ
2 525₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи