Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 199)

НАЙДЕНО: 72720 ТОВАРОВ
стр. 199 из 2424

Рулевая тяга CTR для Kia Optima III 2010-2015. Артикул CR0306

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0306
105 ШТ
2 050₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Subaru Outback III 2008-2009. Артикул SR-6660

555 · Япония
Артикул: SR-6660
21 ШТ
1 750₽

Рулевая тяга LYNXauto для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул C2640LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2640LR
19 ШТ
1 385₽

Рулевая тяга Vika правая/левая для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 44220040801

Vika · Китай
Артикул: 44220040801
24 ШТ
552₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул DC39078

Miles · Китай
Артикул: DC39078
20 ШТ
843₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SR-7840

555 · Япония
Артикул: SR-7840
16 ШТ
1 830₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул SP40004

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40004
9 ШТ
974₽

Рулевая тяга HOLA левая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул TR11-011

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR11-011
79 ШТ
1 180₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул C2015LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2015LR
96 ШТ
1 005₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул V-233

Teknorot · Турция
Артикул: V-233
320 ШТ
1 105₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул S030024

GSP · Китай
Артикул: S030024
3 ШТ
645₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул SR-4930

555 · Япония
Артикул: SR-4930
8 ШТ
1 480₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 19650

MAPCO · Германия
Артикул: 19650
315 ШТ
1 025₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул ST-4416

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4416
10 ШТ
707₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Fiat Uno I 1989-1996. Артикул SR-1800

555 · Япония
Артикул: SR-1800
13 ШТ
1 540₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Ford KA I 2001-2008. Артикул SR-M070

555 · Япония
Артикул: SR-M070
7 ШТ
2 665₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул G2-1195

Optimal · Германия
Артикул: G2-1195
9 ШТ
2 575₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул ST-4310

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4310
2 ШТ
864₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул SP40021

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40021
14 ШТ
1 705₽

Рулевая тяга NK внутренняя для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул 5033338

NK · Дания
Артикул: 5033338
9 ШТ
1 255₽

Рулевая тяга SKF левая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул VKDY 324009

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 324009
327 ШТ
1 890₽

Рулевая тяга Sidem правая/левая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 51718

Sidem · Бельгия
Артикул: 51718
14 ШТ
2 570₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул B-803

Teknorot · Турция
Артикул: B-803
375 ШТ
1 025₽

Рулевая тяга Sasic для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 9006840

Sasic · Франция
Артикул: 9006840
4 ШТ
2 420₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул ST-4120

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4120
9 ШТ
631₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BM-AX-3730

MOOG · США
Артикул: BM-AX-3730
5 ШТ
2 085₽

Рулевая тяга поперечная BSG для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул BSG 90-310-141

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-141
23 ШТ
2 870₽

Рулевая тяга Optimal правая для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул G2-1047

Optimal · Германия
Артикул: G2-1047
10 ШТ
2 185₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул CR0574

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0574
44 ШТ
1 890₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул ST-4356

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4356
6 ШТ
1 865₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи