Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 198)

НАЙДЕНО: 72720 ТОВАРОВ
стр. 198 из 2424

Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 34600 01

Lemforder · Германия
Артикул: 34600 01
50 ШТ
4 050₽

Рулевая тяга продольная Stellox правая/левая для Alpina B11 E32 1987-1994. Артикул 51-00535A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 51-00535A-SX
438 ШТ
1 440₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Peugeot 504 1971-1983. Артикул SR-N760

555 · Япония
Артикул: SR-N760
8 ШТ
1 985₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул DC39138

Miles · Китай
Артикул: DC39138
57 ШТ
1 050₽

Рулевая тяга Formpart правая/левая для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 2907009

Formpart · Турция
Артикул: 2907009
302 ШТ
742₽

Рулевая тяга LYNXauto для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул C2160LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2160LR
60 ШТ
1 265₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 92-00526

RTS · Испания
Артикул: 92-00526
11 ШТ
1 860₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул G2-618

Optimal · Германия
Артикул: G2-618
9 ШТ
1 655₽

Рулевая тяга SKF правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул VKDY 328001

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 328001
31 ШТ
1 655₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 92-99524

RTS · Испания
Артикул: 92-99524
20 ШТ
1 500₽

Рулевая тяга HOLA правая/левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TR10-032

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR10-032
96 ШТ
1 240₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул V-553

Teknorot · Турция
Артикул: V-553
237 ШТ
866₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул ST-4279

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4279
10 ШТ
587₽

Рулевая тяга Sidem передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 57013

Sidem · Бельгия
Артикул: 57013
18 ШТ
2 255₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул SR-7580

555 · Япония
Артикул: SR-7580
9 ШТ
1 240₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул B-673

Teknorot · Турция
Артикул: B-673
363 ШТ
944₽

Рулевая тяга Delphi для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул TA1394

Delphi · США
Артикул: TA1394
6 ШТ
1 345₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Cedric Y32 1991-1995. Артикул SR-N120

555 · Япония
Артикул: SR-N120
11 ШТ
1 650₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 42167 01

Lemforder · Германия
Артикул: 42167 01
612 ШТ
5 310₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул F-483

Teknorot · Турция
Артикул: F-483
21 ШТ
903₽

Рулевая тяга CTR для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул CR0656

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0656
58 ШТ
1 765₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул C2179LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2179LR
42 ШТ
1 420₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул ST-4204

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4204
11 ШТ
647₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул SR-7820

555 · Япония
Артикул: SR-7820
7 ШТ
1 470₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул CR0423

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0423
214 ШТ
1 565₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул CH-403

Teknorot · Турция
Артикул: CH-403
73 ШТ
850₽

Рулевая тяга Zekkert для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул ST-4456

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4456
9 ШТ
686₽

Рулевая тяга Miles левая для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул DC39045

Miles · Китай
Артикул: DC39045
20 ШТ
802₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SR-7231

555 · Япония
Артикул: SR-7231
6 ШТ
1 390₽

Рулевая тяга поперечная Sidem левая для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 21624

Sidem · Бельгия
Артикул: 21624
28 ШТ
8 010₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи