Рычаги передней подвески (Страница 207)
Поперечный рычаг TRW (Стольное литье) правый нижний внешний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул JTC1248
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | JTC1249 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937880287 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул CQ0327R
| Вес | 4200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0327L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169496 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул C5653L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул DB62471
| Парные артикулы | DB62470 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 41694 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый/левый верхний для BMW i8 I 2014-2020. Артикул DB62141
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37471 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DB62120
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124829 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1140102670
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102679 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088064 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) задний левый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 49708HPS
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49709HPS |
| Качество | HPS standard |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605798480 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Opel Astra F 1998-2005. Артикул 9005192
| Для оригинального номера | 5352016 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 9005193 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872345943 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул B-677
| Вес | 2,001 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | B-676 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014622 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 155 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 57-04101A-SX
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276490727 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул C5080R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул C5384R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Fiat Stilo 2006-2008. Артикул 19679
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978200429 |
| Парные артикулы | 19678 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний правый нижний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул CQ0588R
| Вес | 3190 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039811 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2001-2006. Артикул M-894
| Вес | 2,287 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 431 мм |
| Максимальная длина | 518 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036105 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 108 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 57-03542A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489363 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Skoda Yeti I 2010-2017. Артикул 63973
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232468 |
| Парные артикулы | 63972 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул S060993
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060993 |
| Парные артикулы | S060992 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812577 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул DB62459
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62458 |
| Торговые номера | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул P-635
| Вес | 3,663 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 238 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Парные артикулы | P-636 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044636 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 80 мм |
Рычаг передней подвески CTR правый нижний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул CQ0302Y
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул CQ0318R
| Вес | 8100 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0318L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150739 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 9200 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул 21359
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 21358 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978245277 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул S060656
| Парные артикулы | S060657 |
| Торговые номера | GSU060656 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536104129 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 29569501
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423076 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул G5-525
| Материал | Алюминий |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
| Парные артикулы | G5-524 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955256 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 59777
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59778 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605668868 |
Поперечный рычаг Eurorepar (алюминий) для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул DB61082
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB61083 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 25941 01 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.