Рычаги передней подвески (Страница 222)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул A-583
| Вес | 0,46 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 316 мм |
| Парные артикулы | A-582 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011522 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-516
| Вес | 0,516 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Парные артикулы | A-517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010846 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг Patron левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул PS5175L
| Параметр | 1109102 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176566 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 63770
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 63771 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169689 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул DB62471
| Парные артикулы | DB62470 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 41694 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул S062806
| Парные артикулы | S062805 |
| Торговые номера | GSU062806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355163 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул A-520C
| Вес | 1,504 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010945 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул QL-3430
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3429 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496129 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул C5010L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041925 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5707 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул M-940
| Вес | 1,43 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 281 мм |
| Парные артикулы | M-941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082997 |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул H-237
| Вес | 1,174 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 225 мм |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Парные артикулы | H-238 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026083 |
| Ширина | 230 мм |
| Высота | 115 мм |
Поперечный рычаг GSP для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул S061776
| Парные артикулы | S061775 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911697 |
Поперечный рычаг 4U верхний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул VV-K-29312
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 0124-072
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул C5765L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 1224-014
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified левый для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул G5-554
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | F8-5123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955546 |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G5-555 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул M-903
| Вес | 0,671 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Длина | 259 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036198 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул DB61243
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 106143 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | DB61242 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 5014719
| Парные артикулы | 5014720 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460730 |
| Вес нетто | 2,02 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 49175
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49174 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183432 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул C5012L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041963 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Alpina B7 E24 1984-1987. Артикул DB62335
| Материал | Сталь |
| Торговые номера | 10500 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Fenox передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CA00001
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул S060529
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060529 |
| Парные артикулы | S060528 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221906242 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул S062177
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354586 |
| Парные артикулы | S062261 |
| Торговые номера | GSU062177 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул A-517
| Вес | 0,487 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-516 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010860 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул S060041
| Парные артикулы | S060040 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536155312 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060041 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.