Рычаги передней подвески (Страница 334)
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) правый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул VKDS 321007
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321006 |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул DB62181
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36171 01 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул C5252L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Delphi передний правый верхний внешний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул TC1178
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759287750 |
| Длина | 325 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC1177 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 21950
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21951 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268795 |
| Длина | 410 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2011. Артикул A-579
| Вес | 1,32 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011485 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый/левый нижний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 10172 01
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | 31317 02, 31335 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006997 |
Поперечный рычаг 4U (алюминий) нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул MR-D-16684
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MR-D-16684 |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 57-03626A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул DB62457
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37120 01 |
| Парные артикулы | DB62456 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул QL-3719
| Вес | 3,18 кг |
| Длина | 328 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281480 |
| Парные артикулы | QL-3718 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot правый нижний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул P-659
| Вес | 4,77 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Парные артикулы | P-660 |
| Длина | 271 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044797 |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 57 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 5233993
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Для оригинального номера | 352399 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872361523 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Alpina B10 E39 1997-1998. Артикул QL-3153
| Вес | 1,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752267 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 21614 01
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | 21615 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062696 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 42665 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 42664 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437523241 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул HY-298
| Вес | 3,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 313 мм |
| Парные артикулы | HY-299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028346 |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул C5699R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Audi A7 I (4G) 2010-2016. Артикул CQ0334R
| Вес | 1200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0334L |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158001 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1360 г |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 57-03627A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489523 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) правый нижний для Daewoo Espero 1995-1999. Артикул 49757
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49756 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605066084 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул A-514A
| Вес | 0,54 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010815 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул QL-3429
| Вес | 0,6 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3430 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496112 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул S060952
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060952 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060953 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812652 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (сталь) левый верхний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 89172
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 89173 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232130 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул M-943
| Вес | 2,022 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | M-942 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081549 |
| Длина | 391 мм |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый верхний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул MA-9420R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles (сталь) нижний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул DB62199
| Материал | Сталь |
| Длина | 445,5 мм |
| Маркировка цвета | Черный |
| Торговые номера | CQT-20R |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124850 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.