Рычаги передней подвески (Страница 335)
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул S062789
| Парные артикулы | S062790 |
| Торговые номера | GSU062789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367579 |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул C5409L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) передний левый нижний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 65478
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 65479 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978253319 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул G6-1079
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1078 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183314 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot задний левый нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул B-818
| Вес | 1,742 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015025 |
| Максимальная длина | 360 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5Rht |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) нижний для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул O-175
| Вес | 2,398 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 294,6 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041536 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 52 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул S062311
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338411493 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) левый нижний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул DB62216
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146500 |
| Торговые номера | 37254 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул QL-3727
| Вес | 3,84 кг |
| Длина | 373 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13 мм |
| Парные артикулы | QL-3726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281565 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул C5434L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул 37059
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37058 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240937 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (Листовая сталь) левый верхний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул CH-WP-14085
| Материал | Листовая сталь |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426060275 |
| Парные артикулы | CH-WP-14086 |
| Длина упаковки | 51 см |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул HY-548
| Вес | 4,041 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 453 мм |
| Парные артикулы | HY-549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110093658 |
| Длина | 330,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 417 мм |
| Высота | 76 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый/левый нижний для Audi A8 I (D2) 1998-2002. Артикул G5-742
| Материал | Алюминий |
| Длина | 364 мм |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195577 |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) правый верхний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 49395501
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960546722 |
| Парные артикулы | 49395502 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый верхний для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 96-06610-2
| Вес | 1,04 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321732 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2019. Артикул BW-D-14145
| Материал | Алюминий |
| Номер продукции | BW-D-14145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул 95-00820-2
| Вес | 1,356 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346766 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) задний правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул DB62101
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29594 02 |
| Парные артикулы | DB62100 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 1140102980
| Торговые номера | 1140102989 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145675 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) правый верхний для Ford F-150 XII 2007-2014. Артикул FO-598
| Вес | 3,638 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 348 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 348 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | FO-599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091791 |
| Ширина | 261 мм |
| Высота | 150 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул BM-WP-4738P
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 60 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197387182 |
| Парные артикулы | BM-WP-4739P |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 31 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул G6-1065
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 18,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182652 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1070 |
| Диаметр болта | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул S062789
| Парные артикулы | S062790 |
| Торговые номера | GSU062789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367579 |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 54-00341-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699133065 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) правый нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 40-07131
| Вес | 3,500173 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 40-07132 |
| Торговые номера | IRD: IR-1972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553457 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг Sidem задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49277
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185597 |
| Длина | 439,5 мм |
| Парные артикулы | 49276 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для Skoda Superb II 2009-2010. Артикул 1140102680
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088071 |
| Торговые номера | 1140102689 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.