Рычаги передней подвески (Страница 421)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул M-759
| Вес | 1,889 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Парные артикулы | M-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035252 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) правый нижний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 49179
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49178 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605868916 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 49351
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 49350 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244515 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул DB62504
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62505 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37067 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 44070060201
| Вес | 1,575 кг |
| Наружный диаметр | 65,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Поперечный рычаг CTR для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул CQ0012
| Вес | 1195 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0011 |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169892 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1335 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Toyota Echo 1999-2003. Артикул 45477
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 45476 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978160440 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый верхний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул DB62196
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62197 |
| Торговые номера | 38362 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151863 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Tercel I (L10) 1979-1988. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 45873
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 45872 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212330 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 1140109770
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412615703 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Japanparts левый для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул BS-819L
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Монтажный диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553126241 |
Поперечный рычаг CTR для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул CQ0168R
| Вес | 5013 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0168L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158926 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6056 г |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул CQ0394R
| Вес | 2636 г |
| Материал | Никель-Хромомолибденовый сплав |
| Парные артикулы | CQ0394L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул CQ0665L
| Вес | 2843 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 309 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641028488 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул S060807
| Парные артикулы | S060806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816261 |
| Торговые номера | GSU060807 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Opel Antara I 2007-2017. Артикул 1024-CAPRH
| Вес | 4,75 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 54,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049250 |
| Ширина упаковки | 25,3 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул SA-1862L
| Вес | 5,727 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул C5382R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049808 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 1140108970
| Торговые номера | 1140104570, 1140108979 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476571 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул QL-3712
| Вес | 5,01 кг |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281411 |
| Длина | 321 мм |
| Парные артикулы | QL-3713 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый верхний для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул 21612 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21613 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062719 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул O-489
| Вес | 2,942 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 300,2 мм |
| Максимальная длина | 420 мм |
| Парные артикулы | O-488 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042427 |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 394 мм |
| Высота | 368 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул DB62153
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38541 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул B-626K
| Вес | 3,329 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014332 |
| Парные артикулы | B-625K |
| Ширина | 419 мм |
| Высота | 194 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 95-05975-256
| Вес | 0,656 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335722 |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Рычаг передней подвески Japanparts для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул CJ-804
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001488692 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая длина | 331 мм |
| Общая высота | 62 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 95-95920-2
| Вес | 0,47 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353924 |
| Длина | 265,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK нижний внешний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 5014302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645885 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,22 кг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.