Рычаги передней подвески (Страница 452)
Поперечный рычаг Stellox левый верхний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 57-37015A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул G5-524
| Материал | Алюминий |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-525 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955249 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул CQ0346
| Вес | 3020 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170300 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4120 г |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 52836
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 52835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605749741 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул QL-3364
| Вес | 4,9 кг |
| Высота 1 | 60 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473168 |
| Высота 2 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3363 |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул SA-1712L
| Вес | 1,68 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул FR-G-65412
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул C5009R
| Торговые номера | SA-5310 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041918 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул F-777
| Вес | 6,77 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 302 мм |
| Парные артикулы | F-778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021163 |
| Ширина | 425 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Ford Focus II 2006-2012. Артикул C5094L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061688 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG передний левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул VO-TC-4932
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197410903 |
| Парные артикулы | VO-TC-4933 |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Продольный рычаг Nipparts для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул N4930304
| Резьба | M10x1,25R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768156466 |
| Длина | 195 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 49476
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49477 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161744 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул G5-667
| Парные артикулы | G5-668 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185113069 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул A-520C
| Вес | 1,504 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010945 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) задний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул AU-TC-7356
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552085 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | AU-TC-7355 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул DB62260
| Материал | Сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62261 |
| Торговые номера | 27065 01 |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул C5409L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул DB62406
| Торговые номера | PS5548L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул S061172
| Парные артикулы | S061173 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU061172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536134768 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул CQ0302R
| Вес | 3000 г |
| Парные артикулы | CQ0302L |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199138003 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Dodge Avenger I 1995-2000. Артикул 0424-E55RH
| Вес | 3,84 кг |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049854 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул C5084L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул C5583R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 81177
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 81176 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206308 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул M-466
| Вес | 7,534 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 410 мм |
| Максимальная длина | 521 мм |
| Парные артикулы | M-467 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034033 |
| Ширина | 457 мм |
| Высота | 112 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул VKDS 328040 B
| Диаметр крепежных отверстий | 23,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Дополнительно необходимые артикулы | VKDS 328041 B |
| Длина | 385 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.