Рычаги передней подвески (Страница 453)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул T-111S
| Вес | 3,891 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Парные артикулы | T-112S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065709 |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 72 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для BMW 1 III (F40) 2019-2024. Артикул MI-K-14199
| Материал | Листовая сталь |
| Номер продукции | MI-K-14199 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Nipparts правый нижний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул J4911027
| Парные артикулы | J4901027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768118105 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 5013352
| Парные артикулы | 5013351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818913 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 2,04 кг |
Поперечный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 5013330
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632014 |
| Парные артикулы | 5013329 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,36 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 0124-103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул DB62025
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002752, 05415236724210 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13720 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул R-736
| Вес | 2,094 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 239 мм |
| Парные артикулы | R-735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047613 |
| Максимальная длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 240 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул DB62523
| Парные артикулы | DB62522 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | CQKD-18R |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) RTS левый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 96-90946-2
| Вес | 0 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379665 |
Поперечный рычаг передней подвески Blue Print правый нижний для Daihatsu Cuore VI (L251) 2003-2007. Артикул ADD68632
| Вес | 2,380 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | ADD68633 |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063686326 |
Поперечный рычаг GSP для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул S060660
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166141 |
| Парные артикулы | S060661 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060660 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MA-9420L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Hyundai Accent III 2005-2006. Артикул CQ0123R
| Вес | 2950 г |
| Парные артикулы | CQ0123L |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135392 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4050 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул S060811
| Парные артикулы | S060812 |
| Торговые номера | GSU060811 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13,3 мм, 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221918139 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 5014549
| Парные артикулы | 5014550 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858920470 |
| Вес нетто | 4,82 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул MA-9441L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664474 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 1440103780
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1440103789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412467845 |
Поперечный рычаг Fenox правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул CA12124
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 21751
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252299 |
| Парные артикулы | 21750 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 19370
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 19371 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208876 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул C5399R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул Z24447
| Длина | 385 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276811386 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | Z24446 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 1424-REXFUPRH
| Вес | 2,2 кг |
| Длина упаковки | 33,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 26,0 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул B-912
| Вес | 2,32 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 401,5 мм |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-911 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072226 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул QL-3167
| Вес | 1,39 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739220 |
| Высота 1 | 111 мм |
| Парные артикулы | QL-3166 |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул QL-3399
| Вес | 0,97 кг |
| Длина | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482511 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3398 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
Рычаг передней подвески GSP правый для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул S062937
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398788 |
| Торговые номера | GSU062937 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул C5979R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.