Рычаги передней подвески (Страница 591)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул QL-3968
| Вес | 3,16 кг |
| Длина | 354 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294886 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3969 |
| Размер конуса | 17 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул S060041
| Парные артикулы | S060040 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536155312 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060041 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 95-95967-1
| Вес | 0,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335326 |
| Длина | 235,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул MI-598
| Вес | 8,829 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 474 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 473 мм |
| Парные артикулы | MI-599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090176 |
| Ширина | 441 мм |
| Высота | 133 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул QL-3122
| Вес | 2,47 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Высота 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3156 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452767 |
| Высота | 62 мм |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый верхний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5014733
| Парные артикулы | 5014734 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600709 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 2256038
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружная длина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0407182A |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391988 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул DB62155
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62154 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 39360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763691 |
Поперечный рычаг CTR для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул CQ0038L
| Вес | 3173 г |
| Парные артикулы | CQ0038R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175831 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4273 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул QL-3714
| Вес | 3,86 кг |
| Длина | 369 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281435 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3715 |
| Размер конуса | 14 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) передний левый нижний для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул DB62334
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10499 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 95-05972-156
| Вес | 0,648 кг |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335654 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул 9005157
| Для оригинального номера | 4D0407151P |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330499 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C5190R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 7476204
| Парные артикулы | 7476205 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Для оригинального номера | 4E0407509E |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424549 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул DB62113
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33912 01 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул C5382L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049792 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул S060803
| Парные артикулы | S060802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060803 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) задний левый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул CQ0742L
| Вес | 450 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 238 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016072 |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 5233453
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Для оригинального номера | 352396 |
| Внутренняя длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316608 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Suzuki Swift II 1991-1996. Артикул 0724-BALLH
| Вес | 3,025 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038353 |
| Ширина упаковки | 25,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-315-043
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-315-043 |
| Торговые номера | 90315043, BSG 90315043, BSG90315043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100769 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул V-561
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-562 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069721 |
| Длина | 266 мм |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул S062261
| Парные артикулы | S062177 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354579 |
| Торговые номера | GSU062261 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Dodge Durango III 2011-2015. Артикул 2024-GCFUR
| Вес | 2,72 кг |
| Длина упаковки | 29,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111184418 |
| Ширина упаковки | 26,7 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 1024-CAPRH
| Вес | 4,75 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 54,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049250 |
| Ширина упаковки | 25,3 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) задний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул DB62100
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62101 |
| Торговые номера | 29593 02 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi A7 II (4K) 2021-2026. Артикул C5359L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул S061670
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Парные артикулы | S061669 |
| Торговые номера | GSU061670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536131675 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 63779
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63778 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181148 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.