Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 286)
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул 11119 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437001145, 4047437460966, 4047437509498 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 352
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703137 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул GV0097
| Вес | 219 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146435 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул GM-6540
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757927 |
| Длина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул BSG 70-700-068
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090398 |
| Длина | 50 мм |
| Номер компонента | BSG 70-700-068 |
| Торговые номера | 70700068, BSG 70700068, BSG70700068 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 863650
| Наружный диаметр | 40,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226764 |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 77-01841-SX
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул GV0847L
| Вес | 661,0 г |
| Длина | 50,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641019981 |
| Внутренний диаметр | 18,6 мм |
| Ширина | 79 мм |
| Высота | 170 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 46147 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437602045 |
| Парные артикулы | 46146 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 017-05994
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340184 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 853631
| Наружный диаметр | 55,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978168606 |
| Высота | 49 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул SB 678
| Вес | 0,246 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055991 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул GV0925
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031570 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 176411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703165 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул DB68323
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1996-2013. Артикул GM-6880
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444724 |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 1 | 21 мм |
| Длина 2 | 13,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Volkswagen Passat B5 2003-2005. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 2256021
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Парные артикулы | 2256020 |
| Для оригинального номера | 1883046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391834 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний внутренний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул F8-7795
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185487160 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U правый для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул BW-P-00951
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул FR-P-15528
| Материал | Резина/Металл |
| Номер продукции | FR-P-15528 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул B8392
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts правый/левый нижний внутренний для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул N4231044
| Наружный диаметр | 55,4 мм |
| Общая длина | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768527013 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний левый для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул RU-K04
| Внутренний диаметр | 18,0 мм |
| Длина | 187,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001493832 |
| Ширина | 56,0 мм |
| Высота | 54,0 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 5104720
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471460 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый нижний для Mercedes-Benz X-Класс I 2017-2020. Артикул 841654
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978272402 |
| Высота | 73,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул GM-5053
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749571 |
| Длина 2 | 59,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул FSB00061
| Внутренний диаметр | 17 мм, 40,2 мм |
| Длина | 82 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул GM-5299
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748154 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул F280R0059
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351826 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.