Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 287)
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 77-00436-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276474581 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул C8049
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул 0101-090
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренний диаметр | 22,6 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 30,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул G9-649
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Высота 2 | 41 мм |
| Высота 1 | 25 мм |
| Торговые номера | G6-647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185996495 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул CAB10051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний внутренний для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул DB68314
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний левый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 70706
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707062 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 199 231 J |
| Парные артикулы | 70707 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Ширина | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GM-5705
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733938 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 5233583
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Внутренняя длина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316653 |
| Для оригинального номера | 352358 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 23 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi задний правый нижний для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул TD382W
| Толщина 1 | 52 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759284094 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 33122
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101242 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 34763 01
| Парные артикулы | 34762 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437360341 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний/задний правый/левый верхний для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул 43392 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437549159 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул C8146
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052792 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho (полимерный материал) задний правый/левый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 04691
| Вес | 0,106 кг |
| Материал | Полимерный материал, резина |
| Толщина | 51 мм |
| Наружный диаметр | 63 мм, 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444913 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул B8494
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний правый/левый для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул GV0072
| Вес | 428 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146572 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 478 г |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул GM-5808
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745825 |
| Длина 2 | 37,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний внешний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул F8-5110
| Наружный диаметр | 47,5 мм |
| Торговые номера | 1605801, 299016058576, 576000207, G6-649, G6-653 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185069311 |
| Высота | 61 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 511118
| Торговые номера | GRM11118 |
| Для оригинального номера | RBX100681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637908600 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto внешний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул C8120
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks нижний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул F280R0065
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351832 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 017-05995
| Вес | 0,138 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340191 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 5104736
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858795894 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул C8697
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул CAB10028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | C240P0WS |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул C8056
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052426 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул C9415
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул CAB01012
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts передний правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул N4235014
| Наружный диаметр | 35,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Общая длина | 59,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768162436 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.