Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 417)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул GM-5058
| Вес | 0,7 кг |
| Длина | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753134 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул B19166
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116376 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул C8132
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052914 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 36916
| Комплектность | С аксессуарами |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605564337 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mitsubishi Lancer IX 2009-2013. Артикул C8171
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF передний правый/левый нижний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул VKDS 331002
| Парные артикулы | VKDS 331002 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 5104708
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471385 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Honda HR-V I 1999-2005. Артикул HAB-033
| Вес | 0,191 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111002941 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 837616
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182008 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул CAB10028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | C240P0WS |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi нижний внутренний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул TD767W
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759441244 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул GM-5043
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743685 |
| Длина 2 | 33,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул GM-6826
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442652 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 15701
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group JP задний правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 4340200400
| Торговые номера | 4340200409 |
| Серия | JP |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572907 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул 017-00903
| Вес | 0,257 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345790 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal (алюминий) задний правый/левый нижний для Audi A2 2000-2005. Артикул F8-7447
| Материал | Алюминий |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185325929 |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 2256095
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | Part of 31126794203 |
| Парные артикулы | 2256094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872452269 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний верхний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GM-5805
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749267 |
| Длина 2 | 26,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 017-00911-051
| Вес | 0,744 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 19,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372239 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 42104 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437504486 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул F280R0024
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351791 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 4140201200
| Торговые номера | 4140201209 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572648 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул C8034
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059517 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний левый нижний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул C8468
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067147 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Honda Integra III 1997-2001. Артикул 511118
| Торговые номера | GRM11118 |
| Для оригинального номера | RBX100681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637908600 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул C8463
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул GM-6638
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 37,7 мм |
| Длина 1 | 53,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400171 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул CAB01006
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.