Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 174)
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул ME-BJ-6313
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874757424 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GM-5620
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748260 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний верхний для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул TAB-174
| Вес | 0,119 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004501 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem верхний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 837727
| Наружный диаметр | 44,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978248711 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Lexus ES III 1996-2001. Артикул CAB12006
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний внешний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул FSB00005
| Вес | 0,25 кг |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GM-5834
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750232 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул CAB03013
| Вес | 0,129 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый верхний для Renault Koleos I 2010-2016. Артикул DB69065
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761253 |
| Ширина упаковки | 4 см |
| Высота упаковки | 4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний/нижний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул RU-348
| Наружный диаметр | 34,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная длина | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973156 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Dodge Durango III 2011-2015. Артикул GM-5164
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 30,1 мм |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202621 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул C9463
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 017-01004
| Вес | 0,124 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394620 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул GM-5186
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748178 |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый нижний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул BSG 60-700-123
| Номер компонента | BSG 60-700-123 |
| Торговые номера | 60700123, BSG 60700123, BSG60700123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060728 |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул DA13150
| Торговые номера | TAB-497 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул SB 35
| Вес | 0,284 кг |
| Максимальная длина | 52 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052457 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Subaru Tribeca I 2007-2014. Артикул GM-5383
| Вес | 0,57 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227471 |
| Длина 1 | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул GM-6012
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Длина 2 | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748222 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул GM-6910
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445318 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron передний правый/левый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул PSE1501
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255204122 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул GM-5057
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул DB69106
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул C8749
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059845 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 87-72008-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276435322 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул DB69023
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236760720 |
| Ширина упаковки | 3,2 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул M-414
| Вес | 0,306 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033739 |
| Длина | 48 мм |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внешний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул DB69262
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 10,7 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул SB 35
| Вес | 0,284 кг |
| Максимальная длина | 52 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052457 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул GM-5614
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 44,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750706 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.