Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 570)

НАЙДЕНО: 80607 ТОВАРОВ
стр. 570 из 2687

Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG правый/левый нижний внешний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 30 92 9938

SWAG · Германия
Артикул: 30 92 9938
30 ШТ
776₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый верхний внешний/внутренний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 31940 01

Lemforder · Германия
Артикул: 31940 01
2645 ШТ
493₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Unio для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул RMP-20066

Unio · Россия
Артикул: RMP-20066
6 ШТ
334₽

Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул 017-00977

RTS · Испания
Артикул: 017-00977
3 ШТ
1 410₽

Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый верхний внутренний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 017-00577

RTS · Испания
Артикул: 017-00577
2 ШТ
467₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Infiniti G I 1990-1997. Артикул 77-01178-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-01178-SX
3 ШТ
227₽

Сайлентблок заднего рычага подвески SKF правый/левый верхний внешний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VKDS 431015

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 431015
2 ШТ
1 025₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar верхний внутренний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул FG0162

Fixar
Артикул: FG0162
11 ШТ
361₽

Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый верхний внутренний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 017-01252

RTS · Испания
Артикул: 017-01252
2 ШТ
1 240₽

Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый верхний внешний/внутренний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BSG 30-700-459

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-700-459
9 ШТ
371₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall нижний внутренний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул M8084020

Marshall
Артикул: M8084020
21 ШТ
1 400₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый внешний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул FG0502

Fixar
Артикул: FG0502
26 ШТ
612₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул PSE10269

Patron · Беларусь
Артикул: PSE10269
8 ШТ
478₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый верхний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 2369

Birth · Италия
Артикул: 2369
331 ШТ
1 415₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул PSE10272

Patron · Беларусь
Артикул: PSE10272
18 ШТ
477₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson правый/левый нижний внешний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 590073

Hutchinson · Франция
Артикул: 590073
32 ШТ
1 175₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 50226

Birth · Италия
Артикул: 50226
12 ШТ
470₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул PSE10285

Patron · Беларусь
Артикул: PSE10285
25 ШТ
503₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул PSE1627

Patron · Беларусь
Артикул: PSE1627
58 ШТ
505₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый верхний внешний/внутренний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул FG0362

Fixar
Артикул: FG0362
12 ШТ
577₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый верхний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 851706

Sidem · Бельгия
Артикул: 851706
316 ШТ
1 785₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул Z26062

Zentparts · Германия
Артикул: Z26062
21 ШТ
368₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Patron передний правый для Skoda Octavia A5 2004-2009. Артикул PSE10394

Patron · Беларусь
Артикул: PSE10394
14 ШТ
478₽

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 512247

GSP · Китай
Артикул: 512247
30 ШТ
372₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 0501-064

Asva · Китай
Артикул: 0501-064
13 ШТ
191₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi нижний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул TEF1305

Tatsumi
Артикул: TEF1305
6 ШТ
636₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox задний верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 77-00326-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00326-SX
113 ШТ
242₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый внешний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 40591

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 40591
485 ШТ
645₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый нижний внешний для Kia Magentis II 2009-2010. Артикул Z25613

Zentparts · Германия
Артикул: Z25613
13 ШТ
575₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый верхний внутренний для Mercedes-Benz W124, A124 I 1984-1993. Артикул SL1100

Sufix
Артикул: SL1100
26 ШТ
260₽

Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс

Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.

Типы сайлентблоков задних рычагов

Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.

Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.

Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.

С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.

Параметры подбора

Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.

Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.

Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
  • Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
  • Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
  • Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
  • После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
  • Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?

Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.

Что выбрать — резину или полиуретан?

Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.

Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?

При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.

Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?

Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.

Нужно ли делать развал-схождение после замены?

Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи