Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 577)
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый внешний/внутренний для Volvo XC90 I 2004-2014. Артикул 514 710 0001
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCM0093 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074527771 |
| Высота | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул Z25674
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817531 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot верхний для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул BM-BS196
| Вес | 0,159 кг |
| Длина | 59,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110131411 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 52 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул TEF1439
| Вес | 0.87 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298029955 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний нижний для Toyota Venza I 2008-2015. Артикул TEF1536
| Вес | 0.27 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298029245 |
| Ширина упаковки | 63 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый верхний для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул FG1338
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) правый/левый верхний внешний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 29682
| Вес | 0,125 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816296829 |
Сайлентблок заднего рычага подвески SKF передний правый/левый нижний внутренний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул VKDS 431012
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Парные артикулы | VKDS 431012 |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Unio правый/левый нижний внешний/внутренний для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул RMP20715
| Наружный диаметр | 36.1 мм |
| Внутренний диаметр | 12.3 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 36 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844652931 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,192 кг |
| Вес нетто | 0,162 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый нижний для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул FG0109
| Вес | 0.14 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024306 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул VWAB-T5RR1
| Вес | 0,448 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048093 |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 7,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco правый/левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 4500370
| Вес | 0.92 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi передний верхний для Subaru Forester I 2000-2002. Артикул TEF1674
| Вес | 0.02 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298032993 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 017-00885
| Вес | 0,045 кг |
| Наружный диаметр | 36,8 мм |
| Длина | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712101158 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний левый верхний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул KAB-A2RL
| Вес | 0,714 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129051 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Blue Print задний правый/левый верхний для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул ADJ138051
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063228953 |
Сайлентблок заднего рычага подвески NTY нижний внешний/внутренний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул ZTT-HD-018C
| Тип рычага | Для треугольного рычага |
| Серийный номер | ZTT-HD-018C |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281443743 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Trucktec Automotive правый/левый для BMW Z1 1988-1991. Артикул 08.32.026
| Для оригинального номера | 33 30 6 852 895 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix верхний для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул SL1322
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mando нижний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул DCC010223
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747191895 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar верхний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул FG0626
| Вес | 0.32 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076305 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar левый нижний внешний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул FG0569
| Вес | 0.53 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421054365 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG правый/левый внешний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 20 92 6409
| Вес | 0,234 кг |
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Длина | 31,5 мм, 57 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688264091 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal верхний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 38BM1290
| Наружный диаметр | 51,3 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617030618 |
| Высота | 38,9 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 77-00647-SX
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 50 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265424 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул QF30D00173
| Вес | 0.206 |
| Габариты в упаковке | 60x45x45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni внутренний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул QF24D00163
| Вес | 0.220 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi нижний для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул TEF1431
| Вес | 0.32 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298028071 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 77-01680-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276515383 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый верхний внешний/внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул Z25625
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр 1 | 26 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружный диаметр 2 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817043 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.