Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 595)
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 38MR0509
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617017718 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 517771
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942345 |
| Торговые номера | GRM17771 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул FG0231
| Вес | 0.17 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025877 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул BMAB-040
| Вес | 0,294 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111102658 |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz верхний внешний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул GIL061563
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287415751 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia II/Golf V/VI/Touran |
| Вес брутто | 180 г |
| Габариты в упаковке | 52x60x52 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 1525M1EUPR
| Сторона установки | Задний мост верхний |
| Ось | Задняя |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул SL-1266
| Вес | 0.2 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi нижний для Subaru Leone III 1990-1994. Артикул TEF2017
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Volkswagen Transporter T3 1982-1992. Артикул Z25464
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276815438 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 11j1055
| Вес | 0.141 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743710122 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Объем упаковки | 0.37 л |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco верхний для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул 11j1186
| Вес | 0.324 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743711358 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Объем упаковки | 0.49 л |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул TEF1325
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix передний правый/левый нижний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул SL2486
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 516370
| Для оригинального номера | 1K0 505 171 C |
| Торговые номера | GRM16370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930779 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул TAB610
| Вес | 0.31 кг |
| Сторона установки | Задний мост нижний; перед мостом; Внешний |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192703 |
| Ширина упаковки | 43 мм |
| Высота упаковки | 43 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco нижний для Proton Wira (400 Series) I 2000-2009. Артикул 4510-013
| Вес | 0.2 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 35712 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437384040 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Lexus RC I 2014-2025. Артикул TAB-586
| Вес | 0,154 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122229 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внутренний для Volvo V70 III 2008-2015. Артикул QF24D00095
| Вес | 0.230 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Acura MDX II 2007-2009. Артикул gm-6951
| Вес | 0,34 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 16,3 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 72 мм |
| Длина 2 | 34,7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний внутренний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2015-2018. Артикул FG0416
| Вес | 0.29 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042409 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый нижний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул FG0797
| Вес | 1.1 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421077821 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул M8082690
| Вес | 0.254 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171495550 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Toyota Corolla E110 1998-2001. Артикул PSE10093
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207000 |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 10 92 6386
| Вес | 0,227 кг |
| Толщина | 70 мм |
| Наружный диаметр | 50 мм, 62 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688263865 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры для ГАЗ ГАЗель I 1993-2013. Артикул 17-06-1937
| Вес | 0.431 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000127070014 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox задний правый/левый нижний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 77-00428-SX
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265011 |
| Длина | 85 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул SL1024
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул DB64081
| Вес | 0.35 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 73.1 мм |
| Длина | 74.5 мм |
| Внутренний диаметр | 16.4 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236236904 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 1525M1EUPR
| Сторона установки | Задний мост верхний |
| Ось | Задняя |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.