Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 596)
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 863732
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978253869 |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) правый/левый нижний внешний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 20 91 8901
| Вес | 0,570 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 52 мм, 57 мм |
| Длина | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688544964 |
Сайлентблок заднего рычага подвески APlus правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 23164AP
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 40,4 мм |
| Торговые номера | 12053 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705116778 |
| Высота | 36,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Nissan GT-R I 2007-2025. Артикул 77-01676-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276515345 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый верхний внешний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 100 710 0012
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | MCB0110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074033609 |
| Серия | Original |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый нижний внешний/внутренний для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул FG0166
| Вес | 0.19 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025600 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул PSE1923
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255206164 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 77-00831-SX
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276266674 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 77-01610-SX
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276474598 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 25 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый верхний внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул BH28099
Сайлентблок заднего рычага подвески JP Group правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1151150100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088224 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул PSE10087
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195772 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Lexus LX III 2007-2022. Артикул RU-1034
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal передний нижний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 38AU2602
| Наружный диаметр | 42,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617024464 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 41,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул TEF2467
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул PSE1175
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255191682 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул DA13036
| Вес | 0.13 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 38.3 мм |
| Длина | 37.8 мм |
| Внутренний диаметр | 14.2 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861588 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний правый/левый нижний внутренний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул TEF1064
| Вес | 0.17 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298036441 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts задний правый/левый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул Z25953
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699030906 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул 514981
| Торговые номера | GRM14981 |
| Для оригинального номера | 20250-FG041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927052 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) передний правый/левый для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 173329
| Вес | 0,129 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 50 мм |
| Наружный диаметр | 45,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224733295 |
| Для оригинального номера | 247 352 17 00 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox нижний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул 87-37026-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276426320 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний верхний внешний/внутренний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул MAB-107
| Вес | 0,153 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111029801 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 77-01372-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276514744 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул QF14D00051
| Вес | 3.014 |
| Габариты в упаковке | 620x200x80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый внутренний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BSG 90-700-056
| Торговые номера | 90700056, BSG 90700056, BSG90700056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105450 |
| Номер компонента | BSG 90-700-056 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул PSE1661
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255204375 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул FG1312
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) правый/левый верхний внешний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 30 92 9682
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,3 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688296825 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Formpart для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 1200124
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 1200124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871204589 |
| Высота | 70 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.