Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 609)
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi передний/задний внешний/внутренний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул TEF1361
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый нижний внешний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул PSE12180
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255484319 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox (резина/металл) для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 84-08151-SX
| Вес | 3,75 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 154 мм |
| Наружный диаметр 1 | 173 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276325807 |
| Длина | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 81 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул FG0231
| Вес | 0.17 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025877 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний внутренний для Opel Antara I 2007-2017. Артикул FG0432
| Вес | 0.21 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042577 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mobiland для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 142202840
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул FG0657
| Вес | 0.74 кг |
| Расположение | зад., прав. |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421068775 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 512203
| Для оригинального номера | 1K0 505 541 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912621 |
| Торговые номера | GRM12203 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original передний правый/левый нижний внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 100 505 0007
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | MCB0087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074361900 |
| Высота | 39 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco задний нижний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 4500041
| Вес | 0.248 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix нижний для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул SL1010
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni верхний для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул QF24D00003
| Вес | 0.092 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Denckermann передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул D300406
| Вес | 0,16 кг |
| Толщина | 64 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм, 61,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Форма | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841624986 |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 10 79 0024
| Вес | 0,283 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 58 мм |
| Наружный диаметр | 51,5 мм |
| Длина | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688013040 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic передний верхний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 2256142
| Наружный диаметр | 38,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465344 |
| Для оригинального номера | Part of 5Q0505323D |
| Парные артикулы | 2256143 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внутренний для Mercedes-Benz W124, A124 I 1984-1993. Артикул QF24D00127
| Вес | 0.180 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 20096
| Вес | 160 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000269411 |
| Ширина | 32,5 мм |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts задний правый/левый для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул Z25640
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817197 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул DA13048
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) задний правый/левый нижний внешний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 104782
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224047828 |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Ширина | 41,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu внутренний для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул BH28077
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул SB 688
| Вес | 0,176 кг |
| Максимальная длина | 45 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056103 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул FG1380
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall задний нижний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул M8085000
| Сторона установки | левый/правый |
| Ось установки | задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi передний верхний для Acura RSX I 2002-2006. Артикул TEF1166
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 компл. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул Z25474
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276815537 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 75-32324-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276262164 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул CAB02080
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый для Subaru Forester III 2008-2009. Артикул 8-20-2534
| Вес | 0.173 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000125790013 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый нижний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул SL1311
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.