Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 630)
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул HAB-095
| Вес | 0,247 кг |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026381 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул VWAB-015
| Вес | 0,121 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048390 |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein нижний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 18492
| Вес | 0,340 кг |
| Толщина | 58 мм |
| Наружный диаметр | 21 мм, 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816184928 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул PSE10259
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195635 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний правый/левый нижний для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул 1-06-700
| Вес | 0.113 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000013270016 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул PSE1639
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196274 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco правый/левый для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 11J1302
| Вес | 0.126 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743712232 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.84 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron задний правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул PSE10191
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195826 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 0201-K12R
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 90 мм |
| Наружная длина | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 24212
| Вес | 0,315 кг |
| Толщина | 39 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816242123 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул RU-5107
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553160160 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Renault Modus I 2004-2012. Артикул Z26357
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699148007 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Lexus GS III 2005-2011. Артикул gm-6950
| Вес | 0,21 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 55 мм |
| Длина 2 | 41 мм |
| Наружный диаметр 1 | 36,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул PSE1021
| Вес | 225 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255185490 |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул TEF1370
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул Z26171
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Общая длина | 38 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699033051 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix задний правый/левый нижний внешний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул SL1084
| Вес | 0.2 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 853701
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206964 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 77-01616-SX
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276501461 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул SL1024
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco передний верхний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 11J1628
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743715615 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул GIL06141
| Вес | 0.48 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610032487050 |
| Применимость производителя | Hyundai ix35/Kia Sportage III (10-) |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 92 мм |
| Вес брутто | 480 г |
| Габариты в упаковке | 102x92x92 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 017-00758
| Вес | 0,408 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Длина | 94,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363886 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески JP Group правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1151150100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088224 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco задний для Mitsubishi Galant VI 1988-1992. Артикул 11C4272
| Вес | 0.458 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743869264 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Расширенное описание | Сайлентблок переднего рычага задний HAVAL JOLION |
| Объем упаковки | 3.0246E-7 л |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый внешний для Alpina B6 F12/F13 2014-2016. Артикул 35385 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37898 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437374768 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SL-1266
| Вес | 0.2 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры нижний внешний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 15-06-1908
| Вес | 0.148 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000112320018 |
| Ширина упаковки | 36 мм |
| Высота упаковки | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул FG0106
| Вес | 0.14 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024917 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Peugeot 206 1998-2012. Артикул SB 290
| Вес | 0,39 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 50 мм |
| Максимальная длина | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110051795 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.