Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 645)
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi верхний для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул TEF1251
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 0401-002
| Наружный диаметр | 70,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 74,5 мм |
| Наружная длина | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул M8080980
| Вес | 0.25 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 41,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493846 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый верхний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 516573
| Торговые номера | GRM16573 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 12-06-3343
| Вес | 0.324 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741000266 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул M8083070
| Вес | 0.205 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14,6 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763321571 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.06 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул BH23077
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул PSE10040
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196953 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Pilenga нижний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул RBP3081
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000180665 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 2782
| Вес | 300 г |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000116791 |
| Ширина | 47,3 мм |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco задний правый/левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 4500099
| Вес | 0.53 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески JP Group правый/левый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 1151150100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088224 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний внутренний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 4-06-2474
| Вес | 0.086 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000122550016 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул Z25680
| Тип рычага | Для четырехточечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817593 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 4510058
| Вес | 0.238 кг |
| Ось | Задняя |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул BH21268
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) задний правый/левый нижний внешний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 178048
| Вес | 0,264 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 45,8 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224780480 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул M8081080
| Вес | 0.411 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493945 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco передний верхний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 11J1737
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743721739 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 887707
| Наружный диаметр | 40,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978247431 |
| Высота | 44,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 1901-002
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 49,7 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 64,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu нижний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул BH31005
Сайлентблок заднего рычага подвески Fag задний правый/левый верхний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 829 0403 10
| Наружный диаметр | 43,00 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870414559 |
| Ширина | 48,00 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул DB691036
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 22 мм; 31.5 мм |
| Длина | 39.8 мм |
| Внутренний диаметр | 12.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 77-00874-SX
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267107 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний нижний для Honda Stream I 2001-2006. Артикул TEF1479
| Вес | 0.32 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298031262 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco верхний внешний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 11J2503
| Вес | 0.204 кг |
| Товарная группа | сайлентблоки |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi нижний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул TEF2536
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул FG0538
| Вес | 0.36 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421054143 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний правый нижний для Lexus IS III 2013-2026. Артикул TEF1505
| Вес | 0.85 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298035611 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.