Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 646)
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул FG0296
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041150 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 514918
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637926444 |
| Торговые номера | GRM14918 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул PSE10223
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195918 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest внутренний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул VWAB-017
| Вес | 0,22 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045290 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson передний правый/левый внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 590218
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750805568 |
| Торговые номера | 590218 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул RU-5107
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553160160 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул FG1380
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 20095
| Вес | 160 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000269404 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Ширина | 36,5 мм |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый нижний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BH32029
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 45050725301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729673833 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 535106
| Торговые номера | GRM35106 |
| Для оригинального номера | 52370-TA0-A00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283705470 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi верхний для Kia Carens I (RS) 2006-2012. Артикул TEF1356
| Вес | 0.69 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298028361 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Infiniti QX4 I 1997-2003. Артикул 2-06-158
| Вес | 0.251 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000011810016 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры для Volvo S60 I 2001-2010. Артикул 24-06-2600
| Вес | 0.282 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2313746000004 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул Z25451
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 74,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276815308 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул FG0231
| Вес | 0.17 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025877 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron верхний для Honda Concerto 1990-1993. Артикул PSE1669
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255204429 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул FG0676
| Вес | 0.22 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076619 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул FG1084
| Вес | 0.26 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421086250 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески NTY правый/левый верхний/нижний для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул ZTT-DW-095A
| Серийный номер | ZTT-DW-095A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048923110 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 77-01350-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый верхний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 77-00953-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267855 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi передний левый для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул TEF1368
| Вес | 0.43 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298028675 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый нижний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул FG0426
| Вес | 2.08 кг |
| Расположение | перед., прав., зад. |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042508 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний/внутренний для Jeep Compass I 2007-2016. Артикул FG0281
| Вес | 0.24 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041006 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул Z25544
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276816237 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 516138
| Торговые номера | GRM16138 |
| Для оригинального номера | 52360-SEA-E10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928578 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул PSE10087
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195772 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 2-06-2209
| Вес | 0.087 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000114880015 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu верхний для Toyota HiAce H100 1995-2006. Артикул BH21281
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.