Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 101)

НАЙДЕНО: 75584 ТОВАРА
стр. 101 из 2520

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул 81-53247-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53247-00
107 ШТ
440

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 81-53318-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53318-00
49 ШТ
1 565

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
8 ШТ
902

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
1305 ШТ
625

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 8015401

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8015401
11 ШТ
1 050

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 81-90018-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90018-00
248 ШТ
6 340

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
193 ШТ
1 490

Сальник коленвала Elwis Royal для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 8456068

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456068
10 ШТ
654

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
307 ШТ
2 920

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 711.720

Elring · Германия
Артикул: 711.720
275 ШТ
1 160

Сальник коленвала Ajusa для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 15088800

Ajusa · США
Артикул: 15088800
7 ШТ
1 935

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Edge II 2015-2018. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
233 ШТ
1 820

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 19035976B

Corteco · Германия
Артикул: 19035976B
383 ШТ
1 850

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул 15090400

Ajusa · США
Артикул: 15090400
2 ШТ
905

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volvo FM 2005-2026. Артикул 81-38651-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38651-00
4 ШТ
4 110

Сальник коленвала Elring для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
171 ШТ
1 550

Сальник коленвала Elwis Royal для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
3 ШТ
214

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
111 ШТ
586

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
29 ШТ
802

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Corsa B 1997-2000. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
29 ШТ
802

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул 81-33632-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33632-00
573 ШТ
598

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
111 ШТ
586

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 15090400

Ajusa · США
Артикул: 15090400
2 ШТ
905

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11030950901

Vika · Китай
Артикул: 11030950901
14 ШТ
93

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
65 ШТ
1 335

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
65 ШТ
1 335

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lancia Thema I 1984-1988. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
12 ШТ
358

Сальник коленвала Elring для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 135.140

Elring · Германия
Артикул: 135.140
1491 ШТ
714

Сальник коленвала Vika (АСМ (полиакриловый каучук)) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 11030162101

Vika · Китай
Артикул: 11030162101
31 ШТ
156

Сальник коленвала Payen (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул NK205

Payen · США
Артикул: NK205
5 ШТ
872

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи