Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 104)

НАЙДЕНО: 78018 ТОВАРОВ
стр. 104 из 2601

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
19 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
5 180₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 81-51127-20

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-51127-20
1333 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
292₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 81-53331-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53331-00
608 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 195₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volvo XC90 II 2019-2026. Артикул 15080800

Ajusa · США
Артикул: 15080800
92 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 680₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул 81-36232-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36232-00
384 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
986₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 15063200

Ajusa · США
Артикул: 15063200
61 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 810₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo 850 1991-1996. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
426 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
252₽

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
115 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
195₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
221₽

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volkswagen Phaeton I 2004-2016. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 645₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 15085100

Ajusa · США
Артикул: 15085100
5 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 285₽

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Renault Mascott 1999-2005. Артикул 71000300

Ajusa · США
Артикул: 71000300
3 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
5 030₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Xantia I 1997-2003. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1500 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
822₽

Сальник коленвала Elring для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 505.110

Elring · Германия
Артикул: 505.110
25 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 350₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
154₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
577 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
640₽

Сальник коленвала Sasic внутренний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
7 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 640₽

Сальник коленвала Elring для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 290.710

Elring · Германия
Артикул: 290.710
86 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
988₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул 81-53323-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53323-00
141 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 230₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
577 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
640₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Dodge Grand Caravan III 1995-2000. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
7 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
185₽

Сальник коленвала Ajusa для Rover 600 1994-1999. Артикул 15012300

Ajusa · США
Артикул: 15012300
9 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
484₽

Сальник коленвала Patron внутренний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул P18-0004

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0004
35 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 520₽

Сальник коленвала Elring для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул 069.590

Elring · Германия
Артикул: 069.590
19 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
660₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для SsangYong Musso I 1993-2006. Артикул 81-26249-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26249-00
155 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 825₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Astra J 2009-2015. Артикул DI-3558

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3558
7 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
191₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 81-20745-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20745-00
47 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 935₽

Сальник коленвала Sasic для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 1950005

Sasic · Франция
Артикул: 1950005
2 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 510₽

Сальник коленвала Ajusa для Peugeot 205 1987-1994. Артикул 15094100

Ajusa · США
Артикул: 15094100
3 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 030₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Rover 800 1986-1999. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
130 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
408₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи