Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 108)

НАЙДЕНО: 78018 ТОВАРОВ
стр. 108 из 2601

Сальник коленвала Stellox для Peugeot Expert I 1996-1998. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
28 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
122₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Porsche 911 I (901, 911) 1970-1972. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
131 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
408₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C3 Aircross 2018-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
191 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 595₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
480 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 485₽

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул B19208

Borsehung · Германия
Артикул: B19208
572 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 895₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 15044900

Ajusa · США
Артикул: 15044900
23 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 340₽

Сальник коленвала Patron внутренний для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул P18-0004

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0004
29 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 520₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул 07012634B

Corteco · Германия
Артикул: 07012634B
20 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
704₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
420 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
153₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1986-1989. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
420 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
153₽

Сальник коленвала Sampa (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для MAN NG 1992-2026. Артикул 010.216

Sampa · Турция
Артикул: 010.216
2 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 035₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 12012250B

Corteco · Германия
Артикул: 12012250B
11 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
782₽

Сальник коленвала Sampa (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для MAN TGL 2005-2026. Артикул 010.216

Sampa · Турция
Артикул: 010.216
2 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 035₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 81-33365-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33365-00
12 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 450₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
191 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 595₽

Сальник коленвала Ajusa для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
6 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 215₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 81-31863-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-31863-00
380 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
816₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus GS IV 2012-2018. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
10 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
154₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
221₽

Сальник коленвала Ajusa для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 15080700

Ajusa · США
Артикул: 15080700
339 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
744₽

Сальник коленвала Ajusa для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 15094100

Ajusa · США
Артикул: 15094100
4 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 030₽

Сальник коленвала Elring для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 440.760

Elring · Германия
Артикул: 440.760
4 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
680₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault 18 1980-1986. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
420 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
252₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 34-00057-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00057-SX
413 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
180₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 15053600

Ajusa · США
Артикул: 15053600
6 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 960₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 12012250B

Corteco · Германия
Артикул: 12012250B
11 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
782₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
115 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
426₽

Сальник коленвала Victor Reinz (резина) внутренний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 81-10477-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10477-00
9 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
9 430₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
5 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
356₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
11 ШТ
Доставка: 10 октября (завтра)
Самовывоз: 12 октября (пн)
5 180₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи