Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 11)

НАЙДЕНО: 72956 ТОВАРОВ
стр. 11 из 2432

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 20031751B

Corteco · Германия
Артикул: 20031751B
47 ШТ
4 630

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 19025980B

Corteco · Германия
Артикул: 19025980B
146 ШТ
418

Сальник коленвала Febi Bilstein внутренний для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 36783

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 36783
27 ШТ
3 540

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 8146801

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8146801
13 ШТ
927

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 8142629

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142629
45 ШТ
1 865

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 8026510

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026510
19 ШТ
367

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 81-53256-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53256-00
65 ШТ
697

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
1126 ШТ
606

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 81-25451-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25451-10
88 ШТ
485

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для ВАЗ Нива, 4x4 1996-2026. Артикул 81-21087-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21087-10
280 ШТ
265

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 81-33489-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33489-10
650 ШТ
750

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Jeep Cherokee II (XJ) 1988-2001. Артикул 81-10392-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10392-00
46 ШТ
1 425

Сальник коленвала Victor Reinz для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 81-53807-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53807-00
45 ШТ
1 280

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 19026018B

Corteco · Германия
Артикул: 19026018B
49 ШТ
443

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 497.750

Elring · Германия
Артикул: 497.750
17 ШТ
4 620

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 81-90084-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90084-00
401 ШТ
5 450

Сальник коленвала Ajusa для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 15010100

Ajusa · США
Артикул: 15010100
64 ШТ
260

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 15092300

Ajusa · США
Артикул: 15092300
135 ШТ
2 120

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo 440 1988-1996. Артикул 12013865B

Corteco · Германия
Артикул: 12013865B
3 ШТ
971

Сальник коленвала Ajusa для Morgan Roadster 2004-2026. Артикул 15075800

Ajusa · США
Артикул: 15075800
339 ШТ
575

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
138 ШТ
628

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 15045400

Ajusa · США
Артикул: 15045400
61 ШТ
1 185

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
401 ШТ
703

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B12178

Borsehung · Германия
Артикул: B12178
243 ШТ
2 650

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 81-35882-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35882-00
18 ШТ
516

Сальник коленвала Elring для Bentley Continental I 2003-2011. Артикул 655.340

Elring · Германия
Артикул: 655.340
159 ШТ
1 100

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 8142631

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142631
29 ШТ
555

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Carnival I 2001-2006. Артикул 81-22660-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-22660-00
5 ШТ
970

Сальник коленвала Elring для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
834 ШТ
966

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 408 I 2011-2026. Артикул 81-41219-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-41219-00
1478 ШТ
1 050

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи