Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 110)

НАЙДЕНО: 78067 ТОВАРОВ
стр. 110 из 2603

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
192 ШТ
2 595₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Chrysler Saratoga 1989-1995. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
482 ШТ
3 100₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
313 ШТ
2 150₽

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
115 ШТ
195₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen C25 1987-1994. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
458 ШТ
1 790₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault 25 1984-1992. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
420 ШТ
252₽

Сальник коленвала Ajusa для Citroen BX 1982-1994. Артикул 15044800

Ajusa · США
Артикул: 15044800
13 ШТ
951₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
14 ШТ
920₽

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 71000800

Ajusa · США
Артикул: 71000800
7 ШТ
3 870₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
508 ШТ
476₽

Сальник коленвала Elring для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 004.450

Elring · Германия
Артикул: 004.450
520 ШТ
1 840₽

Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул DI-3528

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3528
6 ШТ
435₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
18 ШТ
5 180₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
192 ШТ
2 595₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota bB I 2000-2005. Артикул DI-3536

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3536
9 ШТ
274₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1989. Артикул 15039400

Ajusa · США
Артикул: 15039400
11 ШТ
1 215₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 81-20745-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20745-00
49 ШТ
2 935₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 81-37186-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37186-00
597 ШТ
697₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул DI-3525

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3525
2 ШТ
148₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 15066800

Ajusa · США
Артикул: 15066800
25 ШТ
1 080₽

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 71000600

Ajusa · США
Артикул: 71000600
27 ШТ
3 510₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
115 ШТ
426₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 81-26249-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26249-00
451 ШТ
1 825₽

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
508 ШТ
476₽

Сальник коленвала Ajusa для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул 15008300

Ajusa · США
Артикул: 15008300
321 ШТ
308₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 505 1979-1993. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
420 ШТ
252₽

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул 81-19195-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-19195-00
74 ШТ
332₽

Сальник коленвала Sasic для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 1950005

Sasic · Франция
Артикул: 1950005
2 ШТ
2 505₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул 8126548

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126548
7 ШТ
2 990₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 81-53284-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53284-00
770 ШТ
804₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи