Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 129)

НАЙДЕНО: 89526 ТОВАРОВ
стр. 129 из 2985

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
519 ШТ
1 805₽

Сальник коленвала Elring для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
485 ШТ
657₽

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
4 ШТ
1 655₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 05099

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05099
46 ШТ
931₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo S70 1996-2000. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
420 ШТ
154₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 81-35551-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35551-00
1239 ШТ
912₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
418 ШТ
534₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Saab 99 1972-1984. Артикул 8126534

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126534
3 ШТ
907₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Dodge Caravan III 1995-2000. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
7 ШТ
155₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
481 ШТ
1 500₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 81-26249-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26249-00
441 ШТ
1 840₽

Сальник коленвала Elring для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 440.760

Elring · Германия
Артикул: 440.760
16 ШТ
685₽

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул 81-34798-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34798-00
528 ШТ
2 355₽

Сальник коленвала Elwis Royal для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
10 ШТ
223₽

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Focus II 2008-2011. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
115 ШТ
197₽

Сальник коленвала Sasic внутренний для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
3 ШТ
2 395₽

Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 325.007

Elring · Германия
Артикул: 325.007
352 ШТ
313₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул 15085100

Ajusa · США
Артикул: 15085100
10 ШТ
2 300₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen Visa I 1984-1991. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
519 ШТ
1 805₽

Сальник коленвала Sasic для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 3260220

Sasic · Франция
Артикул: 3260220
52 ШТ
1 380₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
8 ШТ
227₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 81-25014-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25014-10
3 ШТ
2 645₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
143₽

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул B12178

Borsehung · Германия
Артикул: B12178
452 ШТ
2 720₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул 15035100

Ajusa · США
Артикул: 15035100
2 ШТ
3 230₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
420 ШТ
154₽

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
446 ШТ
2 840₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
8 ШТ
320₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
1129 ШТ
708₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
479 ШТ
2 615₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи