Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 153)

НАЙДЕНО: 105208 ТОВАРОВ
стр. 153 из 3507

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
227₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
155₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen XM I 1989-1994. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
5 ШТ
155₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
227₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
418 ШТ
534₽

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Fiat Uno I 1986-1994. Артикул 71000800

Ajusa · США
Артикул: 71000800
7 ШТ
3 900₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 81-41219-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-41219-00
1011 ШТ
1 090₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus NX I 2014-2021. Артикул DI-3518

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3518
8 ШТ
212₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 19036727B

Corteco · Германия
Артикул: 19036727B
14 ШТ
9 950₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 81-38506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38506-00
1467 ШТ
1 765₽

Сальник коленвала Trialli внутренний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул PT 444

Trialli · Россия
Артикул: PT 444
137 ШТ
176₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 323.772

Elring · Германия
Артикул: 323.772
55 ШТ
2 395₽

Сальник коленвала Elring для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
1578 ШТ
1 080₽

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 71000800

Ajusa · США
Артикул: 71000800
7 ШТ
3 900₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
1153 ШТ
631₽

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Saab 9-3 II 2004-2010. Артикул 71000800

Ajusa · США
Артикул: 71000800
7 ШТ
3 900₽

Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 325.007

Elring · Германия
Артикул: 325.007
82 ШТ
313₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
2 640₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 8455577

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8455577
11 ШТ
1 555₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
493 ШТ
2 280₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1664 ШТ
828₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
418 ШТ
534₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул DI-3518

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3518
8 ШТ
212₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
315 ШТ
5 230₽

Сальник коленвала Ajusa для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 15080700

Ajusa · США
Артикул: 15080700
337 ШТ
751₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
315 ШТ
5 230₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 81-23112-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23112-30
17 ШТ
2 955₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 8015401

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8015401
8 ШТ
1 100₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 81-25516-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25516-10
669 ШТ
718₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1986-2013. Артикул DI-3507

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3507
8 ШТ
171₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи