Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 174)

НАЙДЕНО: 105290 ТОВАРОВ
стр. 174 из 3510

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Toyota Corolla E110 1997-1999. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
417 ШТ
534₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
10 ШТ
155₽

Сальник коленвала Ajusa для Renault Major 1991-1996. Артикул 15075100

Ajusa · США
Артикул: 15075100
4 ШТ
8 950₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
967 ШТ
614₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 81-90085-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90085-00
100 ШТ
10 260₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул 15085100

Ajusa · США
Артикул: 15085100
8 ШТ
2 300₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 323.772

Elring · Германия
Артикул: 323.772
54 ШТ
2 395₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 8422001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422001
27 ШТ
1 685₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
9 ШТ
227₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 15039400

Ajusa · США
Артикул: 15039400
24 ШТ
1 225₽

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
10 ШТ
364₽

Сальник коленвала Ajusa для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 15088700

Ajusa · США
Артикул: 15088700
8 ШТ
678₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 81-20745-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20745-00
44 ШТ
2 955₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
10 ШТ
155₽

Сальник коленвала Febest внутренний для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 95GAY-76940909L

Febest · Германия
Артикул: 95GAY-76940909L
59 ШТ
1 175₽

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
3 ШТ
1 655₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 81-36232-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36232-00
363 ШТ
931₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
174 ШТ
2 830₽
2 015₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 8456003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456003
2 ШТ
4 100₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lexus IS III 2013-2026. Артикул 81-53556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53556-00
313 ШТ
1 440₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
10 ШТ
280₽

Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул DI-3528

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3528
8 ШТ
415₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 012.370

Elring · Германия
Артикул: 012.370
495 ШТ
4 520₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул DI-3531

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3531
9 ШТ
224₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 8422001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422001
27 ШТ
1 685₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
126 ШТ
412₽

Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B19244

Borsehung · Германия
Артикул: B19244
247 ШТ
2 290₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
416 ШТ
154₽

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
12 ШТ
320₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи