Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 175)

НАЙДЕНО: 76184 ТОВАРА
стр. 175 из 2540

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 81-35908-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35908-00
13 ШТ
1 050

Сальник коленвала Elring внутренний для Fiat Panda I 1991-2004. Артикул 069.600

Elring · Германия
Артикул: 069.600
396 ШТ
1 080

Сальник коленвала Victor Reinz (резина) внутренний для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 81-10477-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10477-00
10 ШТ
6 560

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
5 ШТ
312

Сальник коленвала Elring внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
399 ШТ
1 835

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Corolla Verso I 2002-2009. Артикул 15060500

Ajusa · США
Артикул: 15060500
3 ШТ
717

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 8015401

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8015401
10 ШТ
1 130

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 81-33869-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33869-00
1638 ШТ
504

Сальник коленвала Elring внутренний для Lotus Elise II 2002-2026. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
399 ШТ
1 835

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
312 ШТ
586

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Renault Kerax 2001-2026. Артикул 81-37938-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37938-00
18 ШТ
4 950

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
346 ШТ
1 090

Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул DI-3528

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3528
6 ШТ
435

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 19036727B

Corteco · Германия
Артикул: 19036727B
7 ШТ
10 230

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 71005400

Ajusa · США
Артикул: 71005400
4 ШТ
2 815

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
708 ШТ
703

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 81-40292-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40292-00
43 ШТ
3 120

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 81-54211-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54211-00
33 ШТ
1 285

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул DI-3531

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3531
6 ШТ
217

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 81-36233-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36233-00
25 ШТ
733

Сальник коленвала Elring для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул 169.370

Elring · Германия
Артикул: 169.370
39 ШТ
863

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
221

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Jaguar E-Pace 2017-2026. Артикул 8126546

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126546
10 ШТ
2 995

Сальник коленвала Stellox для Skoda Octavia Tour 1997-2006. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
10 ШТ
101

Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 135.190

Elring · Германия
Артикул: 135.190
394 ШТ
1 910

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул 81-54111-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54111-00
22 ШТ
3 720

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул DI-3567

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3567
6 ШТ
1 015

Сальник коленвала Elring для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
121 ШТ
1 555

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
8 ШТ
356

Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 135.190

Elring · Германия
Артикул: 135.190
394 ШТ
1 910

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи