Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 188)

НАЙДЕНО: 75421 ТОВАР
стр. 188 из 2515

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 00503400

Ajusa · США
Артикул: 00503400
8 ШТ
1 380

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
8 ШТ
372

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 81-53331-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53331-00
305 ШТ
2 195

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
8 ШТ
372

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
8 ШТ
372

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
109 ШТ
392

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 61001500

Ajusa · США
Артикул: 61001500
35 ШТ
2 190

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
28 ШТ
1 010

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 340.290

Elring · Германия
Артикул: 340.290
797 ШТ
6 860

Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул DI-3513

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3513
9 ШТ
180

Сальник коленвала Ajusa для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
79 ШТ
716

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для MAN M2000 1995-2007. Артикул 81-33801-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33801-00
20 ШТ
2 140

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 81-42697-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42697-00
267 ШТ
1 100

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo 850 1991-1997. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
113 ШТ
156

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Logan II 2013-2026. Артикул 81-33632-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33632-00
757 ШТ
598

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
193 ШТ
1 945

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул 20037126B

Corteco · Германия
Артикул: 20037126B
51 ШТ
1 035

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Hyundai i10 II 2013-2026. Артикул 81-54164-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54164-00
6 ШТ
1 430

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул 81-36232-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36232-00
109 ШТ
1 030

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул B19208

Borsehung · Германия
Артикул: B19208
150 ШТ
2 000

Сальник коленвала Elring внутренний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
234 ШТ
2 430

Сальник коленвала Elring внутренний для Great Wall Safe 2002-2009. Артикул 507.822

Elring · Германия
Артикул: 507.822
558 ШТ
1 355

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 11030798301

Vika · Китай
Артикул: 11030798301
35 ШТ
2 605

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул B12196

Borsehung · Германия
Артикул: B12196
58 ШТ
2 450

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул 81-19195-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-19195-00
82 ШТ
348

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
234 ШТ
2 430

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai Elantra III (XD) 2001-2006. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
154 ШТ
3 100

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo S70 1997-2000. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
13 ШТ
358

Сальник коленвала Elring для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
908 ШТ
1 015

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
1086 ШТ
640

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи