Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 21)

НАЙДЕНО: 76514 ТОВАРОВ
стр. 21 из 2551

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
346 ШТ
1 075

Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул DI-3566

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3566
5 ШТ
723

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 81-40698-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40698-00
17 ШТ
2 450

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Omega A 1987-1994. Артикул 15035100

Ajusa · США
Артикул: 15035100
1 ШТ
3 200

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 8156003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156003
6 ШТ
1 555

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 15060500

Ajusa · США
Артикул: 15060500
6 ШТ
726

Сальник коленвала Ajusa для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 15094100

Ajusa · США
Артикул: 15094100
4 ШТ
2 090

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
10 ШТ
378

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
11 ШТ
176

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Solara XV20 1998-2001. Артикул 81-53256-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53256-00
39 ШТ
942

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 745.740

Elring · Германия
Артикул: 745.740
539 ШТ
1 595

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Oldsmobile Alero 2001-2004. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
5 ШТ
2 690

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул 8156003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156003
6 ШТ
1 555

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 81-20745-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20745-00
57 ШТ
2 935

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 720

Сальник коленвала Elring для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
273 ШТ
648
2 145

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 8126548

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126548
13 ШТ
3 150

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 720

Сальник коленвала Ajusa для Saab 96 1965-1975. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
19 ШТ
298

Сальник коленвала Elring для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
106 ШТ
1 555

Сальник коленвала Corteco (ТФЭ(Тетрафторэтилен)/ACM (полиакрил каучук)/Неткан. текстиль) внутренний для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул 19036358B

Corteco · Германия
Артикул: 19036358B
392 ШТ
5 190

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
4 ШТ
320

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
157 ШТ
1 490

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 81-37602-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37602-10
32 ШТ
4 750

Сальник коленвала Stellox задний для MAN TGA 2000-2026. Артикул 81-01380-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-01380-SX
345 ШТ
381

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
157 ШТ
1 490

Сальник коленвала Elwis Royal для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 8138822

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8138822
7 ШТ
1 335

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул 8126548

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126548
13 ШТ
3 150

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen C15 1984-1997. Артикул 81-23708-40

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23708-40
940 ШТ
797

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи