Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 285)

НАЙДЕНО: 77786 ТОВАРОВ
стр. 285 из 2593

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
3 ШТ
911

Сальник коленвала Zekkert (MVG (кремнийорганический каучук)) для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул DI-3516

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3516
12 ШТ
181

Сальник коленвала Ajusa для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 15093900

Ajusa · США
Артикул: 15093900
2 ШТ
1 750

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 81-38506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38506-00
719 ШТ
1 750

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 81-37608-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37608-00
706 ШТ
1 435

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 026.821

Elring · Германия
Артикул: 026.821
323 ШТ
5 100

Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Mirage V 1995-1999. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
21 ШТ
290

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул 81-36233-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36233-00
47 ШТ
718

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 81-34227-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34227-00
1166 ШТ
783

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Space Runner I 1992-1999. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
640 ШТ
440

Сальник коленвала Elring для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 069.590

Elring · Германия
Артикул: 069.590
39 ШТ
660

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
9 ШТ
356

Сальник коленвала Elring для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 026.750

Elring · Германия
Артикул: 026.750
15 ШТ
1 510

Сальник коленвала Elring внутренний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
411 ШТ
2 110

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 670

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Saab 9000 I 1984-1998. Артикул 81-24378-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-24378-10
71 ШТ
970

Сальник коленвала Elwis Royal для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
3 ШТ
224

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 340.280

Elring · Германия
Артикул: 340.280
380 ШТ
10 570

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A2 2000-2005. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
1041 ШТ
621

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
2 ШТ
787

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
479 ШТ
2 900

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
428 ШТ
153

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Mitsubishi Tredia 1984-1988. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
13 ШТ
665

Сальник коленвала Elring для Fiat X 1/9 1978-1989. Артикул 440.760

Elring · Германия
Артикул: 440.760
9 ШТ
690

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Sapporo I 1978-1983. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
9 ШТ
185

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
507 ШТ
476

Сальник коленвала Elring для Fiat Fiorino I 1984-1988. Артикул 440.760

Elring · Германия
Артикул: 440.760
9 ШТ
690

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Acura TLX I 2014-2026. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
2 ШТ
600

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
657 ШТ
1 820

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 81-34313-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34313-00
267 ШТ
1 535

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи