Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 32)

НАЙДЕНО: 72962 ТОВАРА
стр. 32 из 2433

Сальник коленвала Ajusa для Renault Clio II 2005-2013. Артикул 15089200

Ajusa · США
Артикул: 15089200
6 ШТ
1 380

Сальник коленвала Elring для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул 777.471

Elring · Германия
Артикул: 777.471
97 ШТ
320

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул 15010800

Ajusa · США
Артикул: 15010800
59 ШТ
561

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
41 ШТ
7 290

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Hyundai Grandeur II 1992-1999. Артикул 15048600

Ajusa · США
Артикул: 15048600
37 ШТ
1 690

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 81-37608-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37608-00
696 ШТ
1 435

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 15096500

Ajusa · США
Артикул: 15096500
156 ШТ
845

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 745.740

Elring · Германия
Артикул: 745.740
213 ШТ
1 595

Сальник коленвала Ajusa для Zotye T600 2017-2026. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
156 ШТ
286

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для IVECO EuroTrakker 1993-2004. Артикул 81-15287-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-15287-00
4 ШТ
1 420

Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул B19242

Borsehung · Германия
Артикул: B19242
163 ШТ
486

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Uno I 1984-2006. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2007 ШТ
484

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
6 ШТ
1 240

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
6 ШТ
1 240

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 8456002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456002
43 ШТ
3 280

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
13 ШТ
160

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo Alfetta 1974-1982. Артикул 12014402B

Corteco · Германия
Артикул: 12014402B
28 ШТ
1 580

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2007 ШТ
484

Сальник коленвала Elring внутренний для Oldsmobile Alero 2001-2004. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
296 ШТ
1 430

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 81-90082-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90082-00
25 ШТ
10 930

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Porsche Panamera II 2016-2026. Артикул 81-40489-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40489-00
205 ШТ
1 790

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Taro 1989-1994. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
154

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
117 ШТ
141

Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 11031467001

Vika · Китай
Артикул: 11031467001
65 ШТ
1 845

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул 12016920B

Corteco · Германия
Артикул: 12016920B
34 ШТ
3 860

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
109 ШТ
5 180

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
16 ШТ
664

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Daihatsu Charade I 1977-1983. Артикул 12011842B

Corteco · Германия
Артикул: 12011842B
42 ШТ
406

Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул DI-3528

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3528
5 ШТ
457

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BSG 30-116-142

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-142
14 ШТ
2 970

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи