Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 332)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 332 из 2597

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 20026532B

Corteco · Германия
Артикул: 20026532B
387 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 165₽

Сальник коленвала Stellox для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 34-00120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00120-SX
10 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
561₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 410506-V

SKT · Турция
Артикул: 410506-V
333 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
724₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 12015256B

Corteco · Германия
Артикул: 12015256B
21 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 540₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 81-35553-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35553-00
526 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 710₽

Сальник коленвала Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул P76087-01

Glaser · Испания
Артикул: P76087-01
379 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
294₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2019. Артикул 284.460

Elring · Германия
Артикул: 284.460
67 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
5 570₽

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 8146803

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8146803
9 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
280₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1985-1987. Артикул 34-00022-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00022-SX
41 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
180₽

Сальник коленвала Elring для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 155.560

Elring · Германия
Артикул: 155.560
655 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 185₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat 131 1976-1984. Артикул 34-00024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00024-SX
5 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
402₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул 81-10501-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10501-00
13 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
2 365₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул 01016759B

Corteco · Германия
Артикул: 01016759B
21 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 490₽

Сальник коленвала Elring для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
346 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 660₽

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул 15012800

Ajusa · США
Артикул: 15012800
208 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
620₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 8422005

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422005
345 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
528₽

Сальник коленвала Vika передний передний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 11033401

Vika · Китай
Артикул: 11033401
18 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
575₽

Сальник коленвала OSSCA для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 24741

OSSCA · Китай
Артикул: 24741
51 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
338₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул 81-10407-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10407-00
51 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
970₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 20035571B

Corteco · Германия
Артикул: 20035571B
482 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
6 460₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул 81-35144-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35144-00
461 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
481₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 17987

OSSCA · Китай
Артикул: 17987
64 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
214₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 20029117B

Corteco · Германия
Артикул: 20029117B
103 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
2 235₽

Сальник коленвала Elring для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 135.140

Elring · Германия
Артикул: 135.140
1272 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
698₽

Сальник коленвала Elring для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
556 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
631₽

Сальник коленвала Elring для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 248.300

Elring · Германия
Артикул: 248.300
379 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
960₽

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 71002600

Ajusa · США
Артикул: 71002600
7 ШТ
Доставка: 29 сентября (вт)
Самовывоз: 29 сентября (вт)
7 580₽

Сальник коленвала Vika задний задний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 11033101

Vika · Китай
Артикул: 11033101
14 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
843₽

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
349 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 030₽

Сальник коленвала Ajusa для Toyota GT86 I 2012-2026. Артикул 15079100

Ajusa · США
Артикул: 15079100
128 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
584₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи