Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 335)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 335 из 2597

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул 15010600

Ajusa · США
Артикул: 15010600
1 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
564₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул 8144215

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8144215
33 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
644₽

Сальник коленвала Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул P76087-01

Glaser · Испания
Артикул: P76087-01
374 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
294₽

Сальник коленвала Elring для Lancia Thesis 1980-1997. Артикул 504.483

Elring · Германия
Артикул: 504.483
3113 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
750₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 81-42306-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42306-00
38 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
8 100₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 20031751B

Corteco · Германия
Артикул: 20031751B
70 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
5 560₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 17606

OSSCA · Китай
Артикул: 17606
223 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
901₽

Сальник коленвала OSSCA для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 12495

OSSCA · Китай
Артикул: 12495
80 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
198₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 81-25789-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25789-00
62 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
615₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2010. Артикул 340.770

Elring · Германия
Артикул: 340.770
395 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
2 480₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул Z26836

Zentparts · Германия
Артикул: Z26836
600 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
270₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Great Wall Wingle 6 2022-2026. Артикул Z26873

Zentparts · Германия
Артикул: Z26873
423 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
463₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул 81-53278-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53278-00
680 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
443₽

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 15096500

Ajusa · США
Артикул: 15096500
49 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
737₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 410506-V

SKT · Турция
Артикул: 410506-V
320 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
724₽

Сальник коленвала Vika внутренний для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 11031793401

Vika · Китай
Артикул: 11031793401
22 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
1 015₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул 8144216

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8144216
26 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
893₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул OC6311

BGA · Великобритания
Артикул: OC6311
25 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
3 620₽

Сальник коленвала Ajusa для Volvo 240 Series 1978-1989. Артикул 15010800

Ajusa · США
Артикул: 15010800
360 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
531₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 00014

OSSCA · Китай
Артикул: 00014
210 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
93₽

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул B12196

Borsehung · Германия
Артикул: B12196
456 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
2 085₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 8042629

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8042629
146 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
377₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 19034970B

Corteco · Германия
Артикул: 19034970B
526 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
633₽

Сальник коленвала Stellox (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 34-00038-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00038-SX
406 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
211₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Strada 2000-2026. Артикул 8442661

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442661
9 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
2 085₽

Сальник коленвала JP Group внутренний для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул 1219500500

JP Group · Дания
Артикул: 1219500500
16 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
332₽

Сальник коленвала Payen (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул NB973

Payen · США
Артикул: NB973
16 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
730₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 11071

OSSCA · Китай
Артикул: 11071
110 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
550₽

Сальник коленвала OSSCA для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 12495

OSSCA · Китай
Артикул: 12495
80 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
198₽

Сальник коленвала OSSCA для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 24767

OSSCA · Китай
Артикул: 24767
35 ШТ
Доставка: 30 сентября (ср)
Самовывоз: 30 сентября (ср)
104₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи