Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 339)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 339 из 2597

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 81-90052-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90052-00
444 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
6 020₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Kangoo II 2013-2026. Артикул 34-00130-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00130-SX
102 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
262₽

Сальник коленвала Vika (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 11031792901

Vika · Китай
Артикул: 11031792901
66 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
175₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 20026413B

Corteco · Германия
Артикул: 20026413B
927 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
837₽

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Citroen LN 1984-1986. Артикул 8026531

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026531
13 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
88₽

Сальник коленвала Ajusa для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул 15010000

Ajusa · США
Артикул: 15010000
123 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 030₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 01090

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01090
60 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
942₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo 6 1979-1984. Артикул 12013865B

Corteco · Германия
Артикул: 12013865B
20 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
971₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 15510087B

Corteco · Германия
Артикул: 15510087B
91 ШТ
Доставка: 30 сентября (завтра)
Самовывоз: 30 сентября (завтра)
1 690₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Citroen XM II 1994-1999. Артикул 15039200

Ajusa · США
Артикул: 15039200
7 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
2 015₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 034.530

Elring · Германия
Артикул: 034.530
274 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
737₽

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул 15015300

Ajusa · США
Артикул: 15015300
296 ШТ
Доставка: 30 сентября (завтра)
Самовывоз: 30 сентября (завтра)
506₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 32039

OSSCA · Китай
Артикул: 32039
100 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
188₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 81-54069-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54069-10
468 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
2 735₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 19034920B

Corteco · Германия
Артикул: 19034920B
22 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
754₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 405 1988-1992. Артикул 12013857B

Corteco · Германия
Артикул: 12013857B
6 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 285₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 81-33632-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33632-00
955 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
578₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 81-35147-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35147-00
1987 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 030₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 20020383B

Corteco · Германия
Артикул: 20020383B
94 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
4 230₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 15510081B

Corteco · Германия
Артикул: 15510081B
218 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
781₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Nissan Serena C23 1996-2001. Артикул OS0392

BGA · Великобритания
Артикул: OS0392
56 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
274₽

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул 81-10470-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10470-00
65 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 465₽

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 15010600

Ajusa · США
Артикул: 15010600
1 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
564₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Opel Tigra A 1997-2000. Артикул OS5317

BGA · Великобритания
Артикул: OS5317
144 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
116₽

Сальник коленвала Elring для Kia Bongo II 1990-1999. Артикул 504.483

Elring · Германия
Артикул: 504.483
3378 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
750₽

Сальник коленвала Elring для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 069.540

Elring · Германия
Артикул: 069.540
12 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
643₽

Сальник коленвала Payen (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул LK5012

Payen · США
Артикул: LK5012
2 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
7 760₽

Сальник коленвала JP Group для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул 1219500300

JP Group · Дания
Артикул: 1219500300
1 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
205₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 81-54164-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54164-00
35 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 200₽

Сальник коленвала Zentparts для Mitsubishi Space Runner I 1992-1999. Артикул Z26857

Zentparts · Германия
Артикул: Z26857
448 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
204₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи