Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 340)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 340 из 2597

Сальник коленвала OSSCA внутренний для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул 04895

OSSCA · Китай
Артикул: 04895
106 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
935₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул OS3328

BGA · Великобритания
Артикул: OS3328
321 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
717₽

Сальник коленвала Zentparts (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул Z26962

Zentparts · Германия
Артикул: Z26962
106 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
995₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 8444214

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8444214
66 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 130₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
417 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 720₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул Z26842

Zentparts · Германия
Артикул: Z26842
437 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
501₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 00014

OSSCA · Китай
Артикул: 00014
210 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
93₽

Сальник коленвала Vika внутренний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 11031793401

Vika · Китай
Артикул: 11031793401
13 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 015₽

Сальник коленвала Elring для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул 508.470

Elring · Германия
Артикул: 508.470
43 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
603₽

Сальник коленвала JP Group (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 1119607600

JP Group · Дания
Артикул: 1119607600
19 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
4 520₽

Сальник коленвала Elring для Peugeot 206 2001-2013. Артикул 026.750

Elring · Германия
Артикул: 026.750
316 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 740₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 81-33633-20

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33633-20
62 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 790₽

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул 15062900

Ajusa · США
Артикул: 15062900
2 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
2 780₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул OS3328

BGA · Великобритания
Артикул: OS3328
321 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
717₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 34-00080-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00080-SX
525 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
253₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул Z26900

Zentparts · Германия
Артикул: Z26900
372 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
361₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Rover 200 II (R8) 1990-1995. Артикул 12018755B

Corteco · Германия
Артикул: 12018755B
788 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
698₽

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 717.710

Elring · Германия
Артикул: 717.710
377 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
675₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Nissan Silvia IV (S12) 1984-1988. Артикул 34-00210-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00210-SX
5 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
174₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 19035976B

Corteco · Германия
Артикул: 19035976B
640 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
1 620₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул OC6374

BGA · Великобритания
Артикул: OC6374
13 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
3 890₽

Сальник коленвала Vika для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 11030950901

Vika · Китай
Артикул: 11030950901
40 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
90₽

Сальник коленвала Zentparts (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул Z26913

Zentparts · Германия
Артикул: Z26913
102 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
302₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2495 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
467₽

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Vios I 2002-2006. Артикул 15063000

Ajusa · США
Артикул: 15063000
180 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
856₽

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 11031803801

Vika · Китай
Артикул: 11031803801
81 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
154₽

Сальник коленвала BGA для Chevrolet HHR 2007-2011. Артикул OS1360

BGA · Великобритания
Артикул: OS1360
351 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
300₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 15889

OSSCA · Китай
Артикул: 15889
38 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
1 735₽

Сальник коленвала OSSCA для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 34399

OSSCA · Китай
Артикул: 34399
151 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
230₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo S70 1996-2000. Артикул 8455577

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8455577
15 ШТ
Доставка: 1 октября (чт)
Самовывоз: 1 октября (чт)
944₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи