Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 341)

НАЙДЕНО: 75647 ТОВАРОВ
стр. 341 из 2522

Сальник коленвала Ajusa для Lotus Europa S 2006-2010. Артикул 15010000

Ajusa · США
Артикул: 15010000
69 ШТ
990

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 81-25452-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25452-10
561 ШТ
962

Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул B19241

Borsehung · Германия
Артикул: B19241
475 ШТ
460

Сальник коленвала Stellox для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул 34-00150-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00150-SX
32 ШТ
303

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Cinquecento 1991-1999. Артикул 34-00205-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00205-SX
7 ШТ
231

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул 81-42449-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42449-00
194 ШТ
657

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул 04220

OSSCA · Китай
Артикул: 04220
13 ШТ
260

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
354 ШТ
1 065

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул 81-54164-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54164-00
39 ШТ
1 425

Сальник коленвала Elring внутренний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 728.880

Elring · Германия
Артикул: 728.880
26 ШТ
2 070

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 8438818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438818
18 ШТ
852

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул Z26847

Zentparts · Германия
Артикул: Z26847
6 ШТ
398

Сальник коленвала Ajusa для Fiat Fiorino III 2008-2026. Артикул 15081900

Ajusa · США
Артикул: 15081900
13 ШТ
945

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) передний для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 81-25451-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25451-10
115 ШТ
441

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 19036597B

Corteco · Германия
Артикул: 19036597B
531 ШТ
965

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 71001900

Ajusa · США
Артикул: 71001900
12 ШТ
5 880

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул 34-00020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00020-SX
30 ШТ
268

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Opel Ascona A 1972-1975. Артикул 12010693B

Corteco · Германия
Артикул: 12010693B
3 ШТ
344

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 19034730B

Corteco · Германия
Артикул: 19034730B
504 ШТ
625

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 12018806B

Corteco · Германия
Артикул: 12018806B
27 ШТ
1 050

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул 8146803

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8146803
8 ШТ
282

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 34-00024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00024-SX
38 ШТ
595

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 81-36232-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36232-00
342 ШТ
1 100

Сальник коленвала JP Group внутренний для Opel Speedster 2000-2006. Артикул 1219501700

JP Group · Дания
Артикул: 1219501700
318 ШТ
471

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Escort III 1980-1986. Артикул 81-20286-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-20286-00
78 ШТ
940

Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 36383

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 36383
1 ШТ
6 030

Сальник коленвала SKT (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 041116-FP

SKT · Турция
Артикул: 041116-FP
310 ШТ
996

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
354 ШТ
1 065

Сальник коленвала Ajusa для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 15015300

Ajusa · США
Артикул: 15015300
166 ШТ
490

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Caterham Seven 1999-2026. Артикул 20030144B

Corteco · Германия
Артикул: 20030144B
18 ШТ
3 990

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи