Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 344)

НАЙДЕНО: 77930 ТОВАРОВ
стр. 344 из 2598

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул 410506-V

SKT · Турция
Артикул: 410506-V
320 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
724₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Aston Martin V8 Vantage I 1969-1989. Артикул Z26910

Zentparts · Германия
Артикул: Z26910
12 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
801₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 3 I (E21) 1981-1984. Артикул 12014727B

Corteco · Германия
Артикул: 12014727B
32 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
1 875₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 19036201B

Corteco · Германия
Артикул: 19036201B
7 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
1 625₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault 19 II 1992-1995. Артикул Z26865

Zentparts · Германия
Артикул: Z26865
415 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
263₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Audi Coupe II (B3) 1990-1996. Артикул 34-00036-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00036-SX
355 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
600₽

Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул P18-0023

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0023
326 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
2 730₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 040800-V

SKT · Турция
Артикул: 040800-V
396 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
451₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 8426505

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426505
12 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
743₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 19027888B

Corteco · Германия
Артикул: 19027888B
28 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
985₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1985-1986. Артикул 12014608B

Corteco · Германия
Артикул: 12014608B
307 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
882₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 49358059

Corteco · Германия
Артикул: 49358059
9 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
2 470₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1990-1993. Артикул 12013416B

Corteco · Германия
Артикул: 12013416B
56 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
240₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 15033800

Ajusa · США
Артикул: 15033800
360 ШТ
Доставка: 1 октября (завтра)
Самовывоз: 1 октября (завтра)
620₽

Сальник коленвала (в сборе) Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alpina B3 E30 1987-1992. Артикул 12016918B

Corteco · Германия
Артикул: 12016918B
361 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
4 230₽

Сальник коленвала BGA (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул OS8387

BGA · Великобритания
Артикул: OS8387
308 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
490₽

Сальник коленвала Ajusa для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 15062000

Ajusa · США
Артикул: 15062000
406 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
548₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул 81-39379-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39379-00
235 ШТ
Доставка: 1 октября (завтра)
Самовывоз: 1 октября (завтра)
1 880₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 11811

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 11811
6 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
541₽

Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 47339

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 47339
18 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
1 880₽

Сальник коленвала Elring (MVG (кремнийорганический каучук)) для Caterham Seven 1986-1992. Артикул 586.730

Elring · Германия
Артикул: 586.730
41 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
406₽

Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул B12179

Borsehung · Германия
Артикул: B12179
154 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
342₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 5 II (E28) 1985-1987. Артикул 34-00065-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00065-SX
102 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
133₽

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
350 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
1 030₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул OS0361

BGA · Великобритания
Артикул: OS0361
324 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
303₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 81-34454-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34454-10
253 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
491₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 12015257B

Corteco · Германия
Артикул: 12015257B
13 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
1 650₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Peugeot Traveller I 2018-2026. Артикул OS7339

BGA · Великобритания
Артикул: OS7339
12 ШТ
Доставка: 3 октября (сб)
Самовывоз: 5 октября (пн)
763₽

Сальник коленвала Stellox задний для Kia Optima IV 2018-2026. Артикул 34-00253-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00253-SX
81 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
378₽

Сальник коленвала OSSCA для Mitsubishi Carisma I 1996-2006. Артикул 66872

OSSCA · Китай
Артикул: 66872
58 ШТ
Доставка: 2 октября (пт)
Самовывоз: 2 октября (пт)
255₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи