Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 357)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 357 из 2593

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 026.782

Elring · Германия
Артикул: 026.782
206 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 025₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 81-53321-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53321-00
11 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 550₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan X-Trail T32 2015-2026. Артикул 81-40874-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40874-00
52 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 150₽

Сальник коленвала Stellox (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для BMW 3 I (E21) 1980-1982. Артикул 34-00098-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00098-SX
115 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
242₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
399 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 720₽

Сальник коленвала BGA для Opel Astra J 2012-2015. Артикул OS1309

BGA · Великобритания
Артикул: OS1309
300 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
103₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул Z26856

Zentparts · Германия
Артикул: Z26856
449 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
546₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул 49426271

Corteco · Германия
Артикул: 49426271
344 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 075₽

Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Caterham Seven 2005-2026. Артикул P18-0023

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0023
321 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
2 845₽

Сальник коленвала Ajusa для Citroen C4 II 2006-2026. Артикул 15062600

Ajusa · США
Артикул: 15062600
254 ШТ
Доставка: 5 октября (пн)
Самовывоз: 5 октября (пн)
593₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Alfa Romeo Alfetta 1978-1986. Артикул 20031906B

Corteco · Германия
Артикул: 20031906B
49 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 360₽

Сальник коленвала Ajusa для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 15062000

Ajusa · США
Артикул: 15062000
397 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
548₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 15035600

Ajusa · США
Артикул: 15035600
44 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 675₽

Сальник коленвала BGA для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул OC0100

BGA · Великобритания
Артикул: OC0100
31 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
3 990₽

Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул 19016625B

Corteco · Германия
Артикул: 19016625B
31 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
584₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 20031906B

Corteco · Германия
Артикул: 20031906B
49 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 360₽

Сальник коленвала Elwis Royal (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Opel Senator A 1978-1987. Артикул 8142643

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142643
32 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
430₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 736.810

Elring · Германия
Артикул: 736.810
21 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 070₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для BMW 6 I (E24) 1975-1981. Артикул 040812-V

SKT · Турция
Артикул: 040812-V
328 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
313₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 20018712B

Corteco · Германия
Артикул: 20018712B
23 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 175₽

Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B19241

Borsehung · Германия
Артикул: B19241
499 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
382₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 81-25516-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25516-10
390 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
654₽

Сальник коленвала Stellox для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 34-00120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00120-SX
102 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
561₽

Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 15013300

Ajusa · США
Артикул: 15013300
217 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
554₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул 16357

OSSCA · Китай
Артикул: 16357
10 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
2 235₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault 9 1981-1989. Артикул 81-18304-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-18304-50
990 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 130₽

Сальник коленвала Payen (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул LK5012

Payen · США
Артикул: LK5012
2 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
7 760₽

Сальник коленвала OSSCA для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 55734

OSSCA · Китай
Артикул: 55734
35 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
191₽

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для UZ-Daewoo Nexia 1997-2026. Артикул 8042629

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8042629
39 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
377₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 15039300

Ajusa · США
Артикул: 15039300
34 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
822₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи