Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 368)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 368 из 2593

Сальник коленвала BGA внутренний для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул OS9341

BGA · Великобритания
Артикул: OS9341
19 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 100₽

Сальник коленвала Zentparts (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1988. Артикул Z26913

Zentparts · Германия
Артикул: Z26913
102 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
302₽

Сальник коленвала BGA внутренний для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул OC6311

BGA · Великобритания
Артикул: OC6311
29 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
3 590₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 575.450

Elring · Германия
Артикул: 575.450
18 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 400₽

Сальник коленвала Elring для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
639 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
631₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 20036702B

Corteco · Германия
Артикул: 20036702B
484 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
891₽

Сальник коленвала Ajusa для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 15087800

Ajusa · США
Артикул: 15087800
1 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 095₽

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 8056002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056002
20 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 210₽

Сальник коленвала JP Group (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo 850 1995-1996. Артикул 1119500300

JP Group · Дания
Артикул: 1119500300
316 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
135₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dodge Caliber I 2010-2013. Артикул 81-40458-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40458-00
263 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
538₽

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 284.460

Elring · Германия
Артикул: 284.460
68 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
5 570₽

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Suzuki Wagon R+ I 1999-2000. Артикул 81-53301-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53301-00
47 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
730₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 81-19299-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-19299-10
5556 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
296₽

Сальник коленвала BGA внутренний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул OS7331

BGA · Великобритания
Артикул: OS7331
58 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
520₽

Сальник коленвала OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 20201

OSSCA · Китай
Артикул: 20201
156 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
133₽

Сальник коленвала Patron (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул P18-0032

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0032
316 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
4 330₽

Сальник коленвала Ajusa для Lotus Europa S 2006-2010. Артикул 15012600

Ajusa · США
Артикул: 15012600
564 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
862₽

Сальник коленвала Ajusa для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 15055200

Ajusa · США
Артикул: 15055200
9 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
760₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 15061500

Ajusa · США
Артикул: 15061500
106 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 710₽

Сальник коленвала Ajusa для Renault 19 I 1989-1992. Артикул 15013300

Ajusa · США
Артикул: 15013300
206 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
554₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 34-00105-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00105-SX
102 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
391₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Rover 800 1988-1991. Артикул 20018284B

Corteco · Германия
Артикул: 20018284B
14 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 080₽

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 71004200

Ajusa · США
Артикул: 71004200
4 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
5 560₽

Сальник коленвала JP Group (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 1119500300

JP Group · Дания
Артикул: 1119500300
316 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
135₽

Сальник коленвала Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул P76353-01

Glaser · Испания
Артикул: P76353-01
24 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 530₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 71007200

Ajusa · США
Артикул: 71007200
30 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
6 740₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mahindra CJ-3 1988-1992. Артикул 20030332B

Corteco · Германия
Артикул: 20030332B
8 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
6 940₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
1933 ШТ
Доставка: 6 октября (вт)
Самовывоз: 6 октября (вт)
1 280₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 81-53337-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53337-00
61 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
958₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул 17987

OSSCA · Китай
Артикул: 17987
64 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
214₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи