Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 368)

НАЙДЕНО: 75693 ТОВАРА
стр. 368 из 2524

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул Z26873

Zentparts · Германия
Артикул: Z26873
300 ШТ
446

Сальник коленвала OSSCA для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 35953

OSSCA · Китай
Артикул: 35953
100 ШТ
306

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул Z26865

Zentparts · Германия
Артикул: Z26865
300 ШТ
372

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул 473.150

Elring · Германия
Артикул: 473.150
4 ШТ
545

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 20037126B

Corteco · Германия
Артикул: 20037126B
434 ШТ
324

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул Z26887

Zentparts · Германия
Артикул: Z26887
302 ШТ
290

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 19036715B

Corteco · Германия
Артикул: 19036715B
368 ШТ
1 010

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 81-21001-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21001-10
313 ШТ
351

Сальник коленвала Vika для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 11031466601

Vika · Китай
Артикул: 11031466601
26 ШТ
2 020

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 12012045B

Corteco · Германия
Артикул: 12012045B
326 ШТ
916

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 8456002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456002
27 ШТ
3 120

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 8442660

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442660
57 ШТ
254

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Chevrolet S-10 Pickup I 1982-1985. Артикул 04895

OSSCA · Китай
Артикул: 04895
129 ШТ
925

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 19035191B

Corteco · Германия
Артикул: 19035191B
30 ШТ
2 260

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
67 ШТ
472

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул Z26840

Zentparts · Германия
Артикул: Z26840
301 ШТ
230

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 81-25926-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25926-10
99 ШТ
690

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул 81-53302-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53302-00
32 ШТ
610

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C6 2005-2012. Артикул Z26833

Zentparts · Германия
Артикул: Z26833
300 ШТ
267

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Smart Fortwo II (W451) 2009-2015. Артикул 20026275B

Corteco · Германия
Артикул: 20026275B
25 ШТ
956

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 81-26248-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26248-10
311 ШТ
907

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для MAN TGA 2000-2026. Артикул 01016688B

Corteco · Германия
Артикул: 01016688B
8 ШТ
4 210

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул 19026126B

Corteco · Германия
Артикул: 19026126B
40 ШТ
403

Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул 19016573B

Corteco · Германия
Артикул: 19016573B
10 ШТ
1 475

Сальник коленвала Ajusa для Geely Emgrand EC8 2010-2015. Артикул 15020600

Ajusa · США
Артикул: 15020600
130 ШТ
867

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 8146803

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8146803
8 ШТ
282

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 12010750B

Corteco · Германия
Артикул: 12010750B
322 ШТ
1 570

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 15084000

Ajusa · США
Артикул: 15084000
84 ШТ
2 010

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул 81-36026-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36026-00
95 ШТ
1 595

Сальник коленвала Elring для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 129.780

Elring · Германия
Артикул: 129.780
733 ШТ
621

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи