Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 369)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 369 из 2593

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 8426568

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426568
7 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 835₽

Сальник коленвала Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул P76353-01

Glaser · Испания
Артикул: P76353-01
24 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 530₽

Сальник коленвала Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул P76096-01

Glaser · Испания
Артикул: P76096-01
21 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
728₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул 8438818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8438818
17 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 045₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул 12014494B

Corteco · Германия
Артикул: 12014494B
25 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
651₽

Сальник коленвала OSSCA для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 22449

OSSCA · Китай
Артикул: 22449
360 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
102₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volvo B12 2006-2026. Артикул 81-35206-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35206-10
5 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
5 210₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 81-23708-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23708-50
527 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 105₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 20116

OSSCA · Китай
Артикул: 20116
73 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
111₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 81-28359-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-28359-10
354 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 005₽

Сальник коленвала OSSCA внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 17655

OSSCA · Китай
Артикул: 17655
12 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 890₽

Сальник коленвала Ajusa для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 15093100

Ajusa · США
Артикул: 15093100
569 ШТ
Доставка: 6 октября (завтра)
Самовывоз: 6 октября (завтра)
941₽

Сальник коленвала Zentparts (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул Z26883

Zentparts · Германия
Артикул: Z26883
451 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
635₽

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 34-00040-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00040-SX
310 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
218₽

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A2 2003-2005. Артикул 71000600

Ajusa · США
Артикул: 71000600
19 ШТ
Доставка: 6 октября (завтра)
Самовывоз: 6 октября (завтра)
2 935₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Kia Magentis II 2009-2010. Артикул 19034043B

Corteco · Германия
Артикул: 19034043B
344 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
2 095₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул 81-39379-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39379-00
1063 ШТ
Доставка: 6 октября (завтра)
Самовывоз: 6 октября (завтра)
1 880₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 81-23708-40

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23708-40
861 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
657₽

Сальник коленвала Elring внутренний для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул 733.070

Elring · Германия
Артикул: 733.070
29 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 355₽

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 15090700

Ajusa · США
Артикул: 15090700
1271 ШТ
Доставка: 6 октября (завтра)
Самовывоз: 6 октября (завтра)
643₽

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 15063000

Ajusa · США
Артикул: 15063000
175 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
856₽

Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 041250-V

SKT · Турция
Артикул: 041250-V
24 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
407₽

Сальник коленвала OSSCA для Volvo XC60 I 2010-2017. Артикул 28973

OSSCA · Китай
Артикул: 28973
150 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
195₽

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул 8142631

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142631
333 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
555₽

Сальник коленвала Ajusa для Lotus Europa S 2006-2010. Артикул 15010000

Ajusa · США
Артикул: 15010000
125 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 030₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 12012247B

Corteco · Германия
Артикул: 12012247B
7 ШТ
Доставка: 8 октября (чт)
Самовывоз: 8 октября (чт)
1 110₽

Сальник коленвала Ajusa для Jeep Wrangler II (TJ) 2003-2006. Артикул 15012600

Ajusa · США
Артикул: 15012600
564 ШТ
Доставка: 6 октября (завтра)
Самовывоз: 6 октября (завтра)
862₽

Сальник коленвала Ajusa для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 15008600

Ajusa · США
Артикул: 15008600
57 ШТ
Доставка: 6 октября (завтра)
Самовывоз: 6 октября (завтра)
538₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Uno I 1984-2006. Артикул 12015268B

Corteco · Германия
Артикул: 12015268B
42 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
1 125₽

Сальник коленвала BGA (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул OS5314

BGA · Великобритания
Артикул: OS5314
92 ШТ
Доставка: 7 октября (ср)
Самовывоз: 7 октября (ср)
130₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи