Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 405)

НАЙДЕНО: 76192 ТОВАРА
стр. 405 из 2540

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул Z26885

Zentparts · Германия
Артикул: Z26885
7 ШТ
307

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул Z26860

Zentparts · Германия
Артикул: Z26860
302 ШТ
802

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул Z26865

Zentparts · Германия
Артикул: Z26865
300 ШТ
377

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 20029117B

Corteco · Германия
Артикул: 20029117B
159 ШТ
2 180

Сальник коленвала Stellox (АСМ (полиакриловый каучук)) для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул 34-00068-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00068-SX
300 ШТ
208

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Idea 2003-2016. Артикул 12016529B

Corteco · Германия
Артикул: 12016529B
347 ШТ
594

Сальник коленвала BGA для Volkswagen LT II 1996-2001. Артикул OS4319

BGA · Великобритания
Артикул: OS4319
326 ШТ
326

Сальник коленвала Ina для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 413 0093 10

Ina · Германия
Артикул: 413 0093 10
62 ШТ
353

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
390 ШТ
1 105

Сальник коленвала BGA для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул OS9304

BGA · Великобритания
Артикул: OS9304
88 ШТ
1 250

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 81-10395-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10395-00
396 ШТ
7 980

Сальник коленвала Elwis Royal (АСМ (полиакриловый каучук)) для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 8456020

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456020
323 ШТ
522

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 15082900

Ajusa · США
Артикул: 15082900
2 ШТ
1 900

Сальник коленвала OSSCA для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 34399

OSSCA · Китай
Артикул: 34399
120 ШТ
443

Сальник коленвала Payen (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул NA5069

Payen · США
Артикул: NA5069
1 ШТ
883

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 19026078B

Corteco · Германия
Артикул: 19026078B
7 ШТ
2 815

Сальник коленвала BGA для MINI Cabrio III (F57) 2015-2026. Артикул OS7309

BGA · Великобритания
Артикул: OS7309
27 ШТ
436

Сальник коленвала Ajusa для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 15010800

Ajusa · США
Артикул: 15010800
123 ШТ
494

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 81-38506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38506-00
666 ШТ
831

Сальник коленвала Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул P76096-01

Glaser · Испания
Артикул: P76096-01
18 ШТ
714

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 12013858B

Corteco · Германия
Артикул: 12013858B
334 ШТ
451

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 81-33489-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33489-10
666 ШТ
936

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 34-00036-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00036-SX
303 ШТ
485

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 81-53318-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53318-00
54 ШТ
1 980

Сальник коленвала JP Group (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул 1119500300

JP Group · Дания
Артикул: 1119500300
332 ШТ
141

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 8146803

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8146803
7 ШТ
280

Сальник коленвала Trucktec Automotive внутренний для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 08.10.011

Trucktec Automotive
Артикул: 08.10.011
6 ШТ
1 140

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 81-38506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38506-00
666 ШТ
831

Сальник коленвала Elring для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 135.140

Elring · Германия
Артикул: 135.140
1622 ШТ
717

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 20033462B

Corteco · Германия
Артикул: 20033462B
379 ШТ
3 850

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи