Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 5)

НАЙДЕНО: 72956 ТОВАРОВ
стр. 5 из 2432

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 20031751B

Corteco · Германия
Артикул: 20031751B
51 ШТ
4 630

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
7 ШТ
221

Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 15062000

Ajusa · США
Артикул: 15062000
41 ШТ
581

Сальник коленвала Elring внутренний для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 750.476

Elring · Германия
Артикул: 750.476
285 ШТ
1 350

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 81-34805-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34805-00
249 ШТ
786

Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул 318.360

Elring · Германия
Артикул: 318.360
163 ШТ
2 375

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Renault Logan I 2007-2015. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
7 ШТ
314

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 026.782

Elring · Германия
Артикул: 026.782
287 ШТ
2 010

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул 8126546

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126546
107 ШТ
2 400

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 81-90000-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90000-00
370 ШТ
2 805

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 8126546

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8126546
107 ШТ
2 400

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Cinquecento 1994-1998. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2031 ШТ
484

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 81-36232-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36232-00
75 ШТ
1 080

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул 81-90002-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90002-00
445 ШТ
2 025

Сальник коленвала Sasic внутренний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
10 ШТ
2 455

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 8456001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456001
45 ШТ
2 110

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
305 ШТ
1 790

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 81-37186-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-37186-00
283 ШТ
707

Сальник коленвала Elring для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул 777.471

Elring · Германия
Артикул: 777.471
97 ШТ
332

Сальник коленвала Corteco (ТФЭ(Тетрафторэтилен)/ACM (полиакрил каучук)/Неткан. текстиль) внутренний для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 19036358B

Corteco · Германия
Артикул: 19036358B
7 ШТ
4 950

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул 81-34805-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34805-00
249 ШТ
786

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Cadillac SRX II 2009-2016. Артикул 81-38237-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38237-00
188 ШТ
723

Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 034.560

Elring · Германия
Артикул: 034.560
349 ШТ
2 190

Сальник коленвала Elring для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул 777.471

Elring · Германия
Артикул: 777.471
97 ШТ
332

Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул B19244

Borsehung · Германия
Артикул: B19244
205 ШТ
2 435

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 12014402B

Corteco · Германия
Артикул: 12014402B
21 ШТ
1 580

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 81-10393-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10393-00
19 ШТ
5 200

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Duet 1998-2004. Артикул 15010400

Ajusa · США
Артикул: 15010400
4 ШТ
764

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 81-35719-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35719-00
193 ШТ
373

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 19026099B

Corteco · Германия
Артикул: 19026099B
40 ШТ
2 355

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи