Сальник коленвала (Страница 6)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
76192 ТОВАРА
стр. 6 из 2540
СОРТИРОВКА:
/brand/zekkert/zekkert-DI-3522-mTt9Ewm.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул DI-3522
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3522
6 ШТ
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Высота | 6,8 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 39,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241583 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
154₽
6 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/vika/845520581392565.jpeg)
Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 11030161701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11030161701
346 ШТ
| Наружный диаметр | 131 мм, 152 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Толщина | 15,7 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
ЦЕНА
1 090₽
346 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/victor-reinz-81-33365-00-Mqe1uav.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 81-33365-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-33365-00
13 ШТ
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634167847 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 515₽
13 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3568-p7I2qSi.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Kia Pride I 1991-2000. Артикул DI-3568
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3568
5 ШТ
| Наружный диаметр | 100,2 мм |
| Высота | 9 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 80,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242047 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
456₽
5 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/ajusa/845520160701710.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул 15012300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15012300
12 ШТ
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140396 |
ЦЕНА
496₽
12 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101241223.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 340.280
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
340.280
386 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248631942 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
9 190₽
386 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
бесплатно
/brand/victor-reinz/845520147709499.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 81-37461-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-37461-00
289 ШТ
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634405277 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AB |
ЦЕНА
453₽
289 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400028SX-jx1DIdP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Acura TLX I 2014-2026. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
16 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
358₽
16 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elwis-royal/845520170495135.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 8142647
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8142647
1 ШТ
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036405 |
ЦЕНА
638₽
1 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3526-AtssPt7.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Rodeo I 1973-1981. Артикул DI-3526
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3526
2 ШТ
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 77,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241637 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
911₽
2 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 8142647
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8142647
1 ШТ
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036405 |
ЦЕНА
638₽
1 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/stellox/stellox-3400023SX-4JYsBzt.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 34-00023-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00023-SX
312 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
586₽
312 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/vika/845520581392718.jpeg)
Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 11031467001
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031467001
345 ШТ
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Толщина | 15 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 152 мм |
ЦЕНА
1 845₽
345 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709272.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 81-34146-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34146-00
1220 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290484 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
822₽
1220 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1987. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
16 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
358₽
16 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709242.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 81-33633-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-33633-00
112 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634273586 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
2 180₽
112 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/corteco/282570207387737.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 12012249B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12012249B
9 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 0109979047 |
| Высота 1 | 13 мм |
| Наружный диаметр 1 | 114 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012249, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122490 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
2 245₽
9 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/elring/1408470101214466.jpeg)
Сальник коленвала Elring (Резина с тканевым включением) внутренний для Peugeot 604 1979-1986. Артикул 012.507
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
012.507
17 ШТ
| Материал | Резина с тканевым включением |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248001219 |
| Тип сальника вала | GRP |
ЦЕНА
804₽
17 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen Xantia I 1997-2003. Артикул 81-34146-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34146-00
1220 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290484 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
822₽
1220 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/febest/febest-95GAY-76940909L-gAEkYmo.jpg)
Сальник коленвала Febest внутренний для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул 95GAY-76940909L
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
Артикул:
95GAY-76940909L
2 ШТ
| Вес | 0,051 кг |
| Длина упаковки | 9,4 см |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 0,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122939 |
ЦЕНА
1 130₽
2 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/845520147709881.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 81-90011-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90011-00
19 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634305287 |
ЦЕНА
5 930₽
19 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(бесплатно от 7000 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3520-m4tAeeE.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул DI-3520
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3520
6 ШТ
| Наружный диаметр | 80,2 мм |
| Высота | 8 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241569 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
195₽
6 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3557-KfJD6s1.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corona X (T210) 1996-2001. Артикул DI-3557
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3557
5 ШТ
| Наружный диаметр | 46,2 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241934 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
142₽
5 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/victor-reinz/victor-reinz-81-53268-00-nwU0kUQ.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул 81-53268-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53268-00
6 ШТ
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312643 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
777₽
6 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101218142.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Subaru Libero 1983-2000. Артикул 034.520
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.520
322 ШТ
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133552 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
502₽
322 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101218143.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 034.530
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.530
605 ШТ
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 72 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133576 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
757₽
605 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11031467001
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031467001
345 ШТ
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Толщина | 15 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 152 мм |
ЦЕНА
1 845₽
345 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3505-MZ088Em.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул DI-3505
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3505
2 ШТ
| Наружный диаметр | 47,2 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 30,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241408 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
161₽
2 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 1000 ₽ — 600 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
/brand/elring/1408470101229936.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 135.110
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
135.110
400 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153833 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 835₽
400 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 135.110
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
135.110
400 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153833 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 835₽
400 ШТ
Доставка: 2 сентября (завтра)
Самовывоз: 2 сентября (завтра)
300 ₽
(от 2000 ₽; до 2000 ₽ — 400 ₽)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
